Στη
διοίκηση των ΕΛΤΑ παρέδωσε η PwC την μελέτη απορρόφησης των
«Ταχυμεταφορών ΕΛΤΑ» από τη μητρική εταιρεία, η οποία αναμένεται να
ολοκληρωθεί το 2015.
Του Φώτη Φωτεινού
Η
έκθεση περιγράφει, πέρα από τον τρόπο συγχώνευσης, τις οικονομικές
ωφέλειες που θα προκύψουν για τα ΕΛΤΑ, αναφέροντας σημαντική βελτίωση
του λειτουργικού ....
αποτελέσματος (η έκθεση κάνει λόγο για αξιοσημείωτη άνοδο της λειτουργικής κερδοφορίας).
Η
βελτίωση των οικονομικών αποτελεσμάτων θα προκύψει από την ενσωμάτωση,
κυρίως των διοικητικών λειτουργιών (μηχανογράφηση, λογιστήρια, κ.α.),
πέρα από τις προφανείς συνέργιες στον τομέα των καταστημάτων και της
διανομής ταχυδρομείου.
Υπενθυμίζεται ότι, το 2013, τα ΕΛΤΑ, σε επίπεδο μητρικής εταιρείας,
είχαν κύκλο εργασιών 364,9 εκατ., έναντι 400,5 εκατ. το 2012 και ζημιές
μετά από φόρους, ύψους 6,8 εκατ., τόσο το 2013, όσο και το 2012.
Αντίστοιχα, οι «Ταχυμεταφορές ΕΛΤΑ» είχαν,
το 2013, κύκλο εργασιών 25,6 εκατ., έναντι 22,8 εκατ. το 2012. Η
εταιρεία παρέμεινε ζημιογόνος, εάν και συρρίκνωσε εντυπωσιακά τις ζημιές
της. Το 2013, οι ζημιές μετά από φόρους έφτασαν τα 0,57 εκατ., έναντι
8,73 εκατ. το 2012, ήτοι μείωση 97%.
Για το 2014, στόχος είναι λειτουργικά κέρδη άνω του 1 εκατ. ευρώ, με πωλήσεις κοντά στα 27,5 εκατ. ευρώ.
Το
2013, η «Ταχυμεταφορές ΕΛΤΑ» είχε 18 καταστήματα και 113 πρακτορεία,
απασχολώντας 163 άτομα ως μόνιμο προσωπικό και 12 άτομα ορισμένου
χρόνου, από 164 άτομα μόνιμο προσωπικό και 220 ορισμένου χρόνου το 2012.
Η
μεγάλη μείωση στον αριθμό των συμβασιούχων είχε επίδραση και στη
συρρίκνωση του λειτουργικού κόστους, άρα στη βελτίωση των
αποτελεσμάτων.
Πηγή: metaforespress.gr
