Εδώ και χρόνια κάποιοι υπηρεσιακοί παράγοντες, κατά κύριο λόγο περιφερειακοί διευθυντές και τομεάρχες έχουν εκχωρήσει τμήματα των διαβιβάσεων του ΕΛΤΑ σε ιδιώτες εργολάβους, επικαλούμενοι κατά καιρούς την έλλειψη προσωπικού, έλλειψη οχημάτων, το κόστος του δρομολογίου και κάποιες άλλες δικαιολογίες αμφιβόλου σοβαρότητας.
Μάλιστα κάποιοι εξ αυτών δείχνουν ιδιαίτερο ζήλο στην εκχώρηση του έργου.
Το τελευταίο διάστημα με τις κινητοποιήσεις του κλάδου των ιδιοκτητών φορτηγών αυτοκινήτων δημόσια χρήσης πως... γίνονται τα δρομολόγια;;;;;
Είναι αλήθεια πως οι ιδιώτες επειδή δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν τα δικά τους αυτοκίνητα, οδηγούν υπηρεσιακά οχήματα ιδιοκτησίας ΕΛΤΑ για να εκτελέσουν δρομολόγια;;;;;;
Αν αληθεύει, ποιος έδωσε τη σχετική εντολή;;;;
Αν αληθεύει, σημαίνει πως ο ΕΛΤΑ έχει ιδιόκτητα οχήματα, τα οποία κάθονται τον υπόλοιπο καιρό!!!
Ποιοί προσπαθούν να "πείσουν" τους συναδέλφους οδηγούς σε κάποιες περιοχές της επαρχίας να κάνουν άλλο έργο, ώστε να μην επαρκούν για τα δρομολόγια και να διευκολύνεται η εκχώρηση;;;;
Περιμένουμε απαντήσεις πριν προβούμε σε αποκαλύψεις με λεπτομέρειες για τον ρόλο κάποιων!!!
