Σύμφωνα με δημοσίευμα της Κυριακάτικης Ελευθεροτυπίας σχεδιάζεται η δημιουργία κοινής εταιρίας (joint venture) ΤΤ-ΕΛΤΑ, που θα ξεκινήσει την δραστηριότητα της μέσα στην άνοιξη. Η νέα εταιρία θα προσφέρει ασφαλιστικά προϊόντα και θα χρησιμοποιήσει 150 σημεία πώλησης μέσω του δικτύου των ΕΛΤΑ.
Στο ίδιο δημοσίευμα αναφέρεται ότι το Ταχυδρομικό Ταμιευτήριο θα προχωρήσει σε αύξηση μετοχικού κεφαλαίου κατά 224,9 εκατομμύρια ευρώ (η διάθεση των μετοχών θα γίνει στα 3,7 ευρώ).
Μας δημιουργούνται μεγάλα ερωτήματα από το δημοσίευμα.
Α. Για το πρώτο θέμα της κοινής εταιρίας ΤΤ-ΕΛΤΑ
Πότε και από ποιους πάρθηκε αυτή η απόφαση; Αν πάρθηκε.
Ο πρόεδρος της Ε.Ε. της ΠΟΣΤ μας είχε ενημερώσει πως το θέμα της δημιουργίας κοινής θυγατρικής ΤΤ-ΕΛΤΑ, είχε αναβληθεί στο ΔΣ του οργανισμού.
Αν τελικά η κοινή θυγατρική δημιουργήθηκε, γνωρίζει η ΠΟΣΤ τις λεπτομέρειες ;
Είναι προς όφελος του ΕΛΤΑ, ή το ΤΤ ψάχνει για υπηρέτες;
Ποιοι συνάδελφοι θ’ ασχοληθούν μ’ αυτό το έργο;
Τι κίνητρα προβλέπονται γι’ αυτούς;
Τελικά με τόση έλλειψη προσωπικού που υπάρχει σήμερα στα ΕΛΤΑ, σε ποιους συναδέλφους περισσεύει χρόνος να ασχοληθούν με ένα ακόμη έργο επιπλέον;
Ποια η θέση της ομοσπονδίας στο θέμα και τι θέση πήραν οι εκπρόσωποι των εργαζομένων στο ΔΣ του ΕΛΤΑ;
Β. Για την αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου του ΤΤ, η διοίκηση του ΕΛΤΑ τι προτίθεται να κάνει;
Αν δεν συμμετέχει, το ποσοστό που ο ΕΛΤΑ κατέχει σήμερα (10%) θα μειωθεί.
Αν λοιπόν επιθυμεί να συνεχίσει να ελέγχει το 10% του μετοχικού κεφαλαίου του ΤΤ, θα πρέπει να καταβάλει 22,5 εκατομμύρια ευρώ, που αντιστοιχούν στο 10% του ποσού της αύξησης του μ.κ.
Που θα βρεθούν αυτά τα χρήματα; Υπάρχουν;
Αν υπάρχουν τότε κάποιοι μας λένε ψέματα για την οικονομική κατάσταση του οργανισμού και κακώς προχωρούν σε περικοπές προσθέτων αμοιβών (Νυκτερινά, εξαιρέσιμα, κ.λ.π.) από τους εργαζόμενους.
Αν δεν υπάρχουν, τότε τι γίνεται;
Εκτός κι αν ξεκίνησαν τις περικοπές για να μαζέψουν τα χρήματα!!!!!!!!!!
Εμείς πάντως το ψάχνουμε.
Καλώς ήλθατε
ΠΑΚ - ΕΛΤΑ
