30 Ιουλ 2009

Ληστεία στα ΕΛ.ΤΑ. Πατησίων

Ληστεία σε κατάστημα των ΕΛ.ΤΑ. επί της οδού Παρασκευοπούλου 114, στα Πατήσια, σημειώθηκε στις 9:40 το πρωΐ.
Δύο άνδρες με την απειλή όπλων αφαίρεσαν άγνωστο μέχρι στιγμής ποσόν από τα ταμεία και διέφυγαν.
Από το troktiko

28 Ιουλ 2009

Το Γεράκι εξαφανίστηκε...

Κάτι πρέπει να συμβαίνει με το ΓΕΡΑΚΙ, γιατί δεν μπορούμε να μπούμε στην σελίδα του.
Είναι τεχνικό το πρόβλημα; ή συμβαίνει κάτι άλλο;

Σκάνδαλο: Το εμβόλιο προηγήθηκε της γρίπης...

Πολλά γράφονται για τη νέα γρίπη , η οποία έχει μετατραπεί στον σύγχρονο εφιάλτη της ανθρωπότητας. Κι ενώ η παγκόσμια κοινότητα μπήκε σε κατάσταση συναγερμού το 2009 , η ιατροφαρμακευτική βιομηχανία Baxter φαίνεται πως είχε καταθέσει την αίτηση για κατοχύρωση της πατέντας του εμβολίου της γρίπης από το καλοκαίρι του 2008!!!
Η κατοχύρωση της πατέντας εμβολίου αφορά σε διάφορα στελέχη μεταξύ των οποίων και του επίμαχου τύπου H1N1 της γρίπης των χοίρων. Η αίτηση για την κατοχύρωση της ευρεσιτεχνίας με...αριθμό 12/199,997, έχει καταχωρηθεί με τον αριθμό US20090060950A1 για την Baxter International στις 28 Αυγούστου του 2008, πολύ πριν ξεσπάσει ο θόρυβος για τη νέα γρίπη και ταυτόχρονα , αρκετούς μήνες πριν την εμφάνιση του πρώτου κρούσματος σε άνθρωπο.
Όπως αναφέρεται στην αίτηση κατοχύρωσης «το εμβόλιο αποτελείται από περισσότερα από ένα αντιγόνα , όπως της γρίπης Α και της γρίπης Β , συγκεκριμένα προερχόμενα από έναν ή περισσότερους ιούς που προσβάλουν τον άνθρωπο , τα στελέχη H1N1, H2N2, H3N2, H5N1, H7N7, H1N2, H9N2, H7N2, H7N3, H10N7, τα στελέχη H1N1, H1N2, H3N1 και H3N2 της γρίπης των χοίρων, της γρίπης των κυνοειδών και των ιπποειδών τα στελέχη H7N7, H3N8 ή της γρίπης των πτηνών τα στελέχη H5N1, H7N2, H1N7, H7N3, H13N6, H5N9, H11N6, H3N8, H9N2, H5N2, H4N8, H10N7, H2N2, H8N4, H14N5, H6N5, H12N5».
«Η Baxter δεν μπορεί να ανταποκριθεί σε περισσότερες παραγγελίες εμβολίου» , ανακοινώθηκε από τον αμερικανικό Τύπο τον Ιούλιο του 2009 , αφού τα στοκ είχαν ήδη εξαντληθεί. Τα κέρδη της εταιρίας αναμένεται να εκτοξευθούν το 2009.
Η υπόθεση εγείρει πλήθος ερωτημάτων , ιδίως όταν τον Ιανουάριο του 2008 ο αμερικανικός και Καναδικός Τύπος βοούσε από σκάνδαλο με πρωταγωνίστρια την εν λόγω φαρμακοβιομηχανία, στο οποίο αναφερθήκαμε σε δημοσίευμα του Μαΐου του 2009 : «η φαρμακευτική Baxter ανακάλεσε την κυκλοφορία πολύ μεγάλου αριθμού παρτίδων του ενέσιμου φαρμάκου heparin, μετά από καταγγελίες για σοβαρές αλλεργικές αντιδράσεις ασθενών που το χρησιμοποίησαν, αλλεργικές αντιδράσεις που κατέληξαν ακόμη και σε θανάτους σε ορισμένες περιπτώσεις.
Ο αμερικανικός οργανισμός φαρμάκων κατηγόρησε δύο κινεζικές εταιρίες για παραγωγή και διακίνηση εμβολίων με αλλοιωμένη σύνθεση, υπονοώντας πως μια φθηνότερη συνθετική ένωση «μίμος» της ουσίας heparin, που βρέθηκε πως ήταν χονδροιτίνη επεξεργασμένη με θειικό άλας (over-sulfated chondroitin ,OSCS), χρησιμοποιούνταν στα εμβόλια για την μείωση του κόστους.
Η υπόθεση πήρε διαστάσεις σκανδάλου και το 2009 κατατέθηκε αγωγή κατά της εταιρίας Baxter για τον ρόλο της στην υπόθεση των αλλοιωμένων εμβολίων.Στη νομική ιστοσελίδα Lawyers and Settlements , αναφέρθηκε πως η αγωγή στηρίχθηκε στην θέση πως η φαρμακευτική εταιρία άλλαξε ένα συστατικό στο φάρμακο heparin με αποτέλεσμα τις έντονες αλλεργικές αντιδράσεις ασθενών.
Το φυσικό συστατικό που αντικαταστάθηκε για να μειωθεί το κόστος , ήταν ουσία που παράγεται από επεξεργασμένα χοιρινά εντόσθια. Σύμφωνα με την αγωγή , η συνθετική ένωση OSCS, δεν βρίσκεται στη φύση και για το λόγο αυτό δεν εγκρίνεται για χρήση σε φάρμακα στις Η.Π.Α.».


Από το totefteri.blogspot.com

ΑΝΘΡΩΠΟΙ και ΑΝΘΡΩΠΑΚΙΑ

Δεν υπήρξε κανένας σπουδαίος, ένας απλός ταπεινός άνθρωπος ήταν και συνεχίζει να είναι, ούτε γνώσεις έχει μέχρι την τετάρτη δημοτικού έχει πάει…

Τα χέρια του σκαμμένα από την πολύ δουλειά, και το πρόσωπό του και όλο το κορμί του σκαμμένο, μαύρο με το ένα του πόδι κομμένο από το γόνατο και κάτω από τη νάρκη που πάτησε,

σε ένα μικρό χωριό στους Μαυραναίους κάπου κοντά στα Γρεβενά τότε το 1946…. στον εμφύλιο πόλεμο……

Μα πιο πολύ σακατεμένη είναι η ψυχή του, πώς να χωνέψει, πώς να καταλάβει, έναν εμφύλιο πόλεμο στον οποίο βρέθηκε χωρίς να το θέλει,

σε ένα εμφύλιο πόλεμο στον οποίο τον βάλανε να σκοτώσει τα αδέλφια του, όπως τον άκουγα συχνά να λέει...

Ύστερα μετά τον εμφύλιο, πώς να χορτάσει την πείνα του, να αναθρέψει τα παιδιά του...

Πάντα όμως αξιοπρεπής, με αυτή την αξιοπρέπεια των ανθρώπων της Ελληνικής Επαρχίας που δεν μετράνε πληγές, δεν τις επιδεικνύουν, μόνο καμιά φορά τις χαϊδεύουν..

Χρόνια τώρα αναρωτιέμαι... πότε πρόλαβαν να ερωτευτούν αυτοί οι άνθρωποι... πως κατάφεραν να απαλύνουν τις πληγές τους….

πως κατάφεραν να ζήσουν δανειζόμενοι πάντα ένα όνειρο από το μέλλον...

Και όμως δεν άκουσα ποτέ από το χείλη του ένα ..αχ βαρέθηκα, ένα ουφ κουράστηκα….

Είχε τα χέρια του πάντα έτοιμα, ανοιχτά σαν κάτι να περίμενε να αγκαλιάσει… είχε και ένα χαμόγελο στα χείλη,

λες και αντίκριζε κάθε στιγμή για πρώτη φορά τη ζωή, λες και δεν είχε περάσει τίποτα.

Πάντα καλωσόριζε τη ζωή και ύστερα σου την έστελνε πιο απαλή, πιο τρυφερή…. λες και την είχε εξημερώσει…..

Πάντα ένας αξιοπρεπής άνθρωπος, ένας αγράμματος χωριάτης, όπως οι περισσότεροι της εποχής του, που δύσκολα διάβαζε μια λέξη…

είχε μάθει όμως να διαβάζει τους ανθρώπους και όταν ήμουν μικρός μου έλεγε :

Να μάθεις γράμματα παιδί μου… να μορφωθείς…. αλλά πάνω απ όλα,

να προσέχεις γιατί άμα είσαι γαϊδούρι και να μορφωθείς,

θα είσαι ένα μορφωμένο γαϊδούρι…. ένα γαϊδούρι με πτυχίο…..


Πριν λίγο καιρό ( 84 χρονών σήμερα ) είχε ένα ατύχημα εκεί στο μικρό χωριό του, τον μετάφεραν στο Κέντρο Υγείας τον εξέτασαν και με ένα παραπεμπτικό για τα επείγοντα,

τον μετέφεραν στο κοντινότερο Νοσοκομείο.

Πονούσε, αλλά ήμουν σίγουρος ότι θα τα καταφέρει, ότι θα αντέξει…. όπως άντεξε τόσα άλλα στη ζωή του….

Όταν ήλθε η σειρά του να εξεταστεί του είπαν ότι, δεν είναι επείγον περιστατικό κύριε και αν θέλετε πηγαίνετε να κάνετε πρώτα εξετάσεις και μετά θα έρθετε...

Δεν το άντεξε, κάτι πρέπει να ξύπνησε μέσα του από τα παλιά και ζήτησε να δει τον Διευθυντή...

Έδωσα όλη μου τη ζωή για αυτή τη χώρα του είπε... το ένα μου πόδι είναι κομμένο.. είμαι ανάπηρος ενός εμφύλιου πολέμου που ποτέ μου δεν κατάλαβα γιατί έγινε..
με αναπηρία 82 %, μπορείτε σας παρακαλώ να με εξετάσετε, γιατί πονάω πολύ...

Ο Διευθυντής στάθηκε απέναντί του, καλός επιστήμονας του φάνηκε.. είναι βέβαιο πως θα είχε και ένα πολύ καλό βαθμό πτυχίου, σεμινάρια φαρμακευτικών εταιρειών..
μετεκπαίδευση.. καλή αξιολόγηση.. ίσως και κάποιο πολιτικό μέσο.. για να είναι διευθυντής..

Να πάτε να κάνετε όπως όλοι εξετάσεις με τη σειρά σας κύριε , δεν είναι επείγον περιστατικό.. του απάντησε.

Εκείνος κατάλαβα πως πονούσε, αλλά πιο πολύ μου είπε ότι πονούσε, από τον πασπαλισμένο πολιτισμό, νόμους, εξουσία, και επιστήμη του Διευθυντή..

Εντάξει με τον πόνο μου είπε.. θα περάσει …. αλλά όχι ρε γαμώτο να παίζουν με την αξιοπρέπειά μου… τόσα χρόνια προσφοράς… για αυτό έχασα το πόδι μου;

για αυτό αγωνίστηκα τόσα χρόνια;

Για κάτι θρασύδειλους χαρτογιακάδες …… σαν και αυτόν…..

Α ρε πατέρα πόσο δίκιο είχες… όταν ήμουν μικρός και μου έλεγες :

Αν είσαι γαϊδούρι, το πτυχίο απλώς σε κάνει γαϊδούρι με πτυχίο……..

* Το ερέθισμα για το παραπάνω κείμενο δόθηκε από το πραγματικό περιστατικό που συνέβη στον πατέρα μου καθώς και

μετά από την ανάγνωση σχετικού άρθρου του Δημοσιογράφου Κώστα Βαξεβάνη, σε επαρχιακή εφημερίδα

και είναι αφιερωμένο σε κάτι γαϊδούρια με πτυχίο…..


Χρήστος Μπούφης

ένας ιδιόμορφος ονειροπόλος σε δράση

όχι ένας μάρτυρας σε αναμονή.

Συγκέντρωση στην Απελλού στις 12:00

Πήραμε πριν από λίγο ένα μήνυμα στο κινητό που αναφέρει πως στις 12:00 σήμερα θα γίνει συγκέντρωση στην Απελλού και λέει ακριβώς:
«ΟΧΙ ΣΤΟΝ ΔΙΑΧΩΡΙΣΜΟ ΤΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ, ΟΧΙ ΣΤΗΝ ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ, ΟΧΙ ΣΤΟΝ ΚΟΜΜΑΤΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΗΝ ΔΙΑΛΥΣΗ ΤΟΥ ΕΛΤΑ».
Υποθέτουμε, γιατί το μήνυμα δεν διευκρινίζει, πως έχει να κάνει με την σημερινή συνεδρίαση του Δ. Σ. του ΕΛΤΑ που έχει θέμα, όπως πληροφορηθήκαμε, την πρόσληψη πτυχιούχων σύμφωνα με τον 3429 και με συνέντευξη των υποψηφίων.
Έχουμε εκφράσει την αντίθεση μας για το συγκεκριμένο θέμα. Με οποιδήποτε τρόπο πρέπει να αποτραπεί μια τέτοια εξέλιξη.
Όμως για να έχει αποτέλεσμα η προσπάθεια, πρέπει να γίνουν κοινωνοί του θέματος όλοι οι εργαζόμενοι και η αντίδραση να είναι καθολική και προς κάθε κατεύθυνση.
Η ΠΟΣΤ έχει και τους πόρους και τα μέσα, να σηκώσει το θέμα πανελλαδικά, ώστε να συμμετέχουν όλοι οι εργαζόμενοι στις κινητοποιήσεις.
Γιατί κινδυνεύει η όποια προσπάθεια με αποτυχία, αν σήμερα στην Απελλού συγκεντρωθούν 50-100 συνάδελφοι.( Να μη ξεχνάμε πως υπάρχει και μεγάλος αριθμός αδειούχων)

ΕΜΕΙΣ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΙ ΣΑΣ ΚΑΛΟΥΜΕ, ΟΣΟΙ ΒΡΙΣΚΟΜΑΣΤΕ ΣΗΜΕΡΑ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ΝΑ ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΥΜΕ ΣΤΗΝ ΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΗ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑ.

Παρά το γεγονός πως κάτι δεν μας αρέσει στην όλη διαδικασία (κάτι μυρίζει άσχημα...), πρέπει να αντιδράσουμε όλοι ενωμένοι, κι αυτά θα τα πούμε αργότερα.

ΤΩΡΑ ΣΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ.

24 Ιουλ 2009

Η θέση μας για το πρόβλημα που δημιουργήθηκε

(Με μικρή καθυστέρηση λόγω διακοπών)

Τραγελαφικές οι εξελίξεις στη προχθεσινή συνεδρίαση του Δ.Σ. της ΠΟΣΤ.
Εκεί που η συνεδρίαση εξελισσόταν, έσκασε η πληροφορία βόμβα, πως η διοίκηση προτίθεται να πάρει απόφαση στην χθεσινή συνεδρίαση του Δ.Σ. του ΕΛΤΑ να προσλάβει διακόσιους πτυχιούχους ΑΕΙ στα ΕΛΤΑ σύμφωνα με τον νόμο 3429/05.
Δηλαδή με ατομικές συμβάσεις εργασίας και για να προσληφθούν θα περάσουν από συνέντευξη.
Δεν είναι βέβαια μόνο το μεγάλο ζήτημα εφαρμογής του αντεργατικού νόμου 3429/05 στα ΕΛΤΑ και μάλιστα την ώρα που η διαδικασία βρίσκεται στην ολομέλεια του Συμβουλίου της Επικράτειας, για να κρίνει την αντισυνταγματικότητα της διυπουργικής απόφασης.
Πολλά ερωτήματα πλανώνται και χρειάζονται απαντήσεις από την διοίκηση.
1. Γιατί εξελίχθηκε στα κρυφά και με πλάγιο τρόπο η όποια προσπάθεια να εισαχθεί ένα τόσο σοβαρό θέμα στο Δ. Σ. του ΕΛΤΑ;
2. Γιατί ένα τόσο μεγάλο ζήτημα δρομολογείται μέσα στο κατακαλόκαιρο;
3. Αν πραγματικά θέλουν να κάνουν προσλήψεις στα ΕΛΤΑ, κυβέρνηση και διοίκηση, γιατί θέλουν να προσλάβουν μόνο πτυχιούχους;
4. Οι πραγματικές ανάγκες του οργανισμού στους κλάδους παραγωγής είναι τεράστιες, θα τις καλύψουν με διακόσιους πτυχιούχους;
5. Τα κενά της διανομής, της εσωτερικής εκμετάλλευσης, των οδηγών, των διαμετακομιστών πότε και με ποιό προσωπικό θα καλυφθούν;
6. Σύμφωνα με την ΕΣΣΕ όταν γίνονται προσλήψεις πτυχιούχων από την αγορά, παράλληλα πρέπει να γίνονται και εσωτερικές μετατάξεις από τους λοιπούς κλάδους στον κλάδο διοίκησης - εκμετάλλευσης.
Προτίθενται να προβούν σε μια τέτοια κίνηση που θα ήταν καταστροφική για την παραγωγική αλυσίδα, αφού θα αφαιρούσε άτομα από την πρώτη γραμμή για να τα μετακινήσει σε διοικητικές θέσεις;
7. Πρόθεση τους είναι να διαμορφώσουν έναν στρατό με αξιωματικούς χωρίς στρατιώτες;

Το Δ Σ της Ομοσπονδίας αντέδρασε σωστά και άμεσα, με ομόφωνη απόφαση για κινητοποιήσεις για να μην περάσει μια τέτοια απαράδεκτη απόφαση. Αλλά και για να καταλάβουν οι σημερινοί διοικούντες τον οργανισμό πως ο ΕΛΤΑ δεν είναι ξέφραγο αμπέλι.
Στα μεγάλα ζητήματα θα μας βρίσκουν απέναντι τους πάντα ενωμένους.

Πρέπει όλοι να καταλάβουν, πως στα ΕΛΤΑ όταν γίνουν προσλήψεις θα γίνουν σύμφωνα με τον νόμο 2190, και σε όλους τους κλάδους που έχουν οργανικά κενά.

Οι αντεργατικές πολιτικές απ’ όπου κι αν προέρχονται δεν πρόκειται να περάσουν!

Στηρίζουμε όλοι όσες κινητοποιήσεις χρειαστεί να γίνουν!

Τον ΕΛΤΑ και τις κατακτήσεις των εργαζομένων, που οικοδομήσαμε τόσα χρόνια με μεγάλη προσπάθεια και αγώνες, δεν θα αφήσουμε κανένα να τους πειράξει!

23 Ιουλ 2009

Δελτίο τύπου της ΠΟΣΤ

Αθήνα 22-07-2009

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Με παραποίηση δημοσίων εγγράφων και παραχάραξη της ημερήσιας Διάταξης του Διοικητικού Συμβουλίου, η Διοίκηση του ΕΛΤΑ επιχειρεί να αιφνιδιάσει τους εργαζόμενους και να εφαρμόσει τον Νόμο 3429 και την αντισυνταγματική Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ) που διαχωρίζει τους εργαζόμενους σε νέους και παλαιούς και καταργεί την αντικειμενικότητα των προσλήψεων με την ευθεία κατάργηση του Ν 2190.

Αδιαφορούν και ακυρώνουν έτσι στην ουσία την αναμενόμενη απόφαση της Ολομέλειας του Συμβουλίου της Επικρατείας που θα αποφανθεί για την αντισυνταγματικότητα της ΚΥΑ σε σχέση με την εφαρμογή του Ν 3429 στον ΕΛΤΑ.



Η νέα Διοίκηση και η Κυβέρνηση απροκάλυπτα προκρίνουν τον παραγοντισμό και τις μικροκομματικές σκοπιμότητες, αγνοώντας επιδεικτικά ότι ο ΕΛΤΑ για πρώτη φορά μετά από 10 χρόνια οδηγείται σε δραματικά ελλείμματα, όπως δείχνουν τα πρώτα οικονομικά στοιχεία του εξαμήνου 2009.



Εξαντλούν τη δράση τους σε μεθοδεύσεις για την κατάργηση του Θεσμικού Πλαισίου, των Κανονισμών και την αλλαγή των εργασιακών σχέσεων, υπονομεύοντας την αξιοπιστία του ΕΛΤΑ και την ποιότητα παροχής ταχυδρομικών υπηρεσιών στους πολίτες.



Απέναντι σε αυτή την πολιτική πρακτική της Κυβέρνησης και της Διοίκησης του ΕΛΤΑ, η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σωματείων Ταχυδρομικών (ΠΟΣΤ) στη σημερινή συνεδρίαση του Διοικητικού της Συμβουλίου αποφάσισε ομόφωνα:

1ον Την προκήρυξη 24ωρων επαναλαμβανόμενων απεργιών.

2ον Τη δυναμική παρέμβαση των εργαζομένων στην αυριανή συνεδρίαση του ΔΣ ΕΛΤΑ, για να αποτρέψουν την απόφαση για κατάργηση του Θεσμικού Πλαισίου, τον διαχωρισμό των εργαζομένων σε νέους και παλαιούς και να υπερασπιστούν την αντικειμενικότητα των προσλήψεων (Ν 2190).

3ον Επαναβεβαιώνουν την αμετάκλητη απόφαση τους για δυναμικές αγωνιστικές κινητοποιήσεις για να προασπίσουν το κοινωνικό αγαθό της ταχυδρομικής εξυπηρέτησης, για να διεκδικήσουν τη διασφάλιση της βιωσιμότητας του ΕΛΤΑ και να αποτρέψουν την πολιτική που οδηγεί στα ελλείμματα, την απαξίωση και τη διάλυση του Δημόσιου Ταχυδρομείου.



Καλούμε Διοίκηση και Κυβέρνηση να αναθεωρήσουν άμεσα τους σχεδιασμούς και τις πολιτικές τους που οδηγούν τον ΕΛΤΑ στην απαξίωση και τα ελλείμματα.

Για τις όποιες εξελίξεις ακολουθήσουν, η ευθύνη τους ανήκει αποκλειστικά.

Ανακοίνωση της ΔΑΚΕ ΕΛΤΑ

ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ ΚΙΝΗΣΗ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ
ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΩΝ
(ΔΑΚΕ – ΕΛΤΑ)
Ζήνωνος 7- 9 104 31 ΑΘΗΝΑ τηλ. 210- 5234001
http://www.dake-elta.eu
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ-ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Αθήνα 22-7-2009
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ
Σε λίγες μέρες και συγκεκριμένα στις 31-7-2009, λήγει η συμπεφωνημένη προθεσμία, μέχρι και την οποία η Διοίκηση του ΕΛΤΑ υποχρεούται, να ολοκληρώσει τις διαδικασίες επιλογής Προϊσταμένων Υπηρεσιακών Λειτουργιών του Οργανισμού σε Στάθμη Διεύθυνσης, Τομέα ή και Τμήματος, στις περιπτώσεις που η θητεία των κατεχόντων τις θέσεις έχει λήξει.
Επισημαίνουμε ότι το σύνολο, πλην ελάχιστων εξαιρέσεων, των θέσεων ευθύνης καλύπτεται από συναδέλφους που είτε η θητεία τους έχει λήξει (σε κάποιες περιπτώσεις από το 2007) ή είναι αναθεσίτες.
Σε πολλές των περιπτώσεων οι Προϊστάμενοι συνταξιοδοτούνται στο τέλος του χρόνου και εύλογα δεν έχουν κίνητρα για παραγωγή έργου.
Η υφιστάμενη κατάσταση συνιστά, κατά την άποψή μας, σοβαρή θεσμικού χαρακτήρα εκτροπή, που πλήττει ευθέως την εύρυθμη λειτουργία του ΕΛΤΑ και κατά συνέπεια τη βιωσιμότητά του, την προοπτική συνέχισης της κερδοφορίας του και την προετοιμασία της Επιχείρησης ενόψει απελευθέρωσης της Ταχυδρομικής Αγοράς το 2013.
Πέραν τούτων, θα ήταν σοβαρή, σχετική με το θέμα παράλειψη μας, να μην αναφέρουμε ότι:
Στις 29-7-2008, υπεγράφη Κοινή Συμφωνία, που δέσμευε Διοίκηση και ΠΟΣΤ για Προκήρυξη και κάλυψη των θέσεων ευθύνης νωρίτερα από το τέλος του Α’ Τετραμήνου του 2009, χωρίς αποτέλεσμα.
Στις 26-3-2009, υπεγράφη νέα Κοινή Συμφωνία, που τροποποιούσε την παλαιά και μεταξύ των άλλων παρέτεινε το χρόνο ολοκλήρωσης των διαδικασιών Στελέχωσης μέχρι τα τέλη Ιουλίου 2009.
Σε αμφότερες τις περιπτώσεις η ΔΑΚΕ-ΕΛΤΑ καταψήφισε, στα Όργανα της Ομοσπονδίας, την υπογραφή αυτών των Κοινών Συμφωνιών ,αφού διέκρινε εμφανή τη διάθεση των κατά κύριο λόγω εμπλεκομένων, να αναβληθεί η Στελέχωση επ’ αόριστον.
Επίσης κατέφυγε στη χρήση ένδικων μέσων, θεωρώντας ότι έτσι ίσως έληγε η εκκρεμότητα.
Μολαταύτα δυστυχώς ένα (1) χρόνο μετά δεν έχει γίνει τίποτα.
Γιατί κάποιοι αντιμετωπίζουν αυτή την κορυφαία για τον ΕΛΤΑ διαδικασία, ως παίγνιο.
Γιατί οι προτεραιότητες των συναρμόδιων για το θέμα είναι πέρα και έξω από αυτές του μέσου Ταχυδρομικού.
Γιατί υπάρχουν σκοπιμότητες και ανοχές.
Γιατί κάποιοι παραβλέπουν τον ελεγκτικό τους ρόλο, επιτρέποντας εκτροπές.
Συναδέλφισσες και Συνάδελφοι
Μια σειρά από ζητήματα που έχουν σχέση με το προσωπικό, λιμνάζουν εδώ και χρόνια χωρίς να δίνονται οι απαιτούμενες λύσεις και ακόμη χειρότερα χωρίς να δρομολογείται η παραμικρή προς αυτή την κατεύθυνση ενέργεια.
Ο ΕΛΤΑ είναι επιχείρηση έντασης εργασίας και αυτού του είδους οι αδράνειες δημιουργούν οξύ πρόβλημα εύρυθμης λειτουργίας.
Άμεσα, θα λέγαμε χθες, πρέπει να δρομολογηθούν δράσεις και ενέργειες προκειμένου:
Να γίνουν προσλήψεις μόνιμου προσωπικού και να καλυφθούν οι υφιστάμενες κενές Οργανικές θέσεις. Ο ΕΛΤΑ δεν μπορεί να συνεχίσει να λειτουργεί με Εκτάκτους καθότι οι επιπτώσεις στην ποιότητα και αλλού είναι καταστροφικές.
Προσλήψεις που θα έχουν τα χαρακτηριστικά της διαφάνειας και της αποτελεσματικότητας και θα διαπνέονται από τη θεωρία της αλληλεγγύης των γενεών.
Με πρόβλεψη για ένταξη των Νεοπροσληφθέντων στο ΓΚΠ – ΕΛΤΑ.
Με την προβλεπόμενη αντικειμενική μοριοδότηση και χωρίς συνέντευξη για τις κατηγορίες ΥΕ και ΔΕ.
Εξυπακούεται ότι τα προαναφερόμενα ισχύουν και για τη θυγατρική μας ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΕΛΤΑ ΑΕ.
Να αρχίσουν άμεσα οι διαδικασίες που προβλέπονται από τις σχετικές ΕΣΣΕ, για μετατάξεις προσωπικού λοιπών κλάδων στον κλάδο Διοίκησης.
Τα κενά του Κλάδου 1 είναι πλέον τόσο πολλά, που δεν επιτρέπουν πλέον άλλες παλινωδίες.
Να γίνει το ΣΥΜΠ που εκκρεμεί από το Α’ Εξάμηνο του 2009, ώστε και οι εντάξεις του υπό μονιμοποίηση Προσωπικού να γίνουν και να λήξουν ζητήματα που αφορούν μισθολογικές προαγωγές, μετακινήσεις κλπ.
Να χορηγηθεί το επίδομα 7% στους ΔΕ Τμηματάρχες της Πληροφορικής, που με ευθύνη της επιχείρησης δεν έχουν ολοκληρώσει τους κύκλους του ΚΕΚ-ΕΛΤΑ.
Να εξομοιωθούν οι μεταταγμένοι υπάλληλοι από OLYMPIC CATERING, που έχουν προσληφθεί εκεί πριν το 1985, με τους άλλους συναδέλφους της κατηγορίας ΥΕ.
Η υφιστάμενη διαφορά στα Μισθολογικά Κλιμάκια είναι παράλογη και πρέπει να εκλείψει.
Να έχουν όλοι οι υπάλληλοι του Κλάδου 1 δικαίωμα συμμετοχής στις διαδικασίες στελέχωσης ανεξαρτήτως ειδικότητας.
Ο αποκλεισμός κάποιων για τυπικά κωλύματα που θεσμοθετήθηκαν στο παρελθόν είναι απαράδεκτος.
Συναδέλφισσες και Συνάδελφοι
Η ΔΑΚΕ-ΕΛΤΑ είναι αποφασισμένη να διεκδικήσει και να πετύχει λύσεις σε ζητήματα που χρονίζουν, με αποτέλεσμα να ζημιώνονται οι Ταχυδρομικοί και ο Οργανισμός.
Είναι βέβαιο ότι πέραν των προαναφερόμενων θεμάτων, που στο σύνολό τους αφορούν τη διαχείριση του Ανθρώπινου Δυναμικού του Οργανισμού, υπάρχουν και άλλα (ληστείες, υποδομές, επιχειρησιακό πρόγραμμα κλπ), που και σημαντικά είναι και χρήζουν αντιμετώπισης.
Όμως, ως Παράταξη έχουμε αποφασίσει να προκρίνουμε τη διεκδίκηση των θεμάτων που αφορούν τα δίκαια και εύλογα αιτήματα των Ταχυδρομικών και να απαιτήσουμε άμεσες λύσεις.
Η στήριξη όλων των συναδέλφων, είτε μεμονωμένα, είτε μέσω των συνδικαλιστικών τους οργανώσεων, είναι απαραίτητη και ευπρόσδεκτη.
Η ΔΑΚΕ-ΕΛΤΑ είναι ανοικτή στο διάλογο και τη συνεννόηση , επειδή αισθάνεται ότι έτσι υπηρετεί καλύτερα το κοινό καλό.
Ο ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ :ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΚΑΨΟΚΟΛΗΣ

Ο ΑΝ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ: ΚΩΣΤΑΣ ΠΑΛΛΑΣ

Ανάπτυξη Ταχυμεταφορών...

Πρώτα απ όλα αξίζουν θερμά συγχαρητήρια στο Σωματείο Εργαζομένων ΕΛΤΑ Ν.ΦΘΙΩΤΙΔΑΣ και ΕΥΡΥΤΑΝΙΑΣ, για το ενδιαφέρον τους εκτός των άλλων και στο Θέμα των ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΩΝ.
Η ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ - ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ τους, που αναρτήθηκε στην ιστοσελίδα μας την Παρασκευή 17 Ιουλίου 2009 και ειδικά η αναφορά τους στις ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΕΣ και συγκεκριμένα όπως χαρακτηριστικά αναγράφουν « στο ερμαφρόδιτο, γραφειοκρατικό και χρονοβόρο τρόπο Διοίκησης - Υπαγωγής & λειτουργίας της Υπηρεσίας ΠΟΡΤΑ - ΠΟΡΤΑ», στην πόλη της ΛΑΜΙΑΣ και όχι μόνο…. ήταν η αφορμή, το ερέθισμα προκειμένου από την πλευρά μας, να προσπαθήσουμε να προσεγγίσουμε και να αναλύσουμε, με πολύ προσοχή το θέμα αυτό αναγνωρίζοντας ότι πράγματι πρόκειται για ένα πολύ σοβαρό ζήτημα που αφορά το μέλλον, όχι μόνο των ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΩΝ, αλλά και του ΕΛΤΑ και γενικότερα τον όμιλο ΕΛΤΑ.
Έτσι συλλογικά πιστεύουμε ότι πρέπει να προσεγγίζονται και να αντιμετωπίζονται τέτοια σοβαρά θέματα, από τις Διοικήσεις τόσο της Μητρικής (ΕΛΤΑ ) όσο και της Θυγατρικής (ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΕΛΤΑ ), αλλά παράλληλα και από τους εκπρόσωπους των εργαζομένων στα Σωματεία, στους Συλλόγους και πολύ περισσότερο από την ηγεσία της ΠΟΣΤ.
Δυστυχώς, παρά το γεγονός ότι το σοβαρό αυτό θέμα, ύπαρξης και λειτουργίας των Καταστημάτων της Υπηρεσίας ΠΟΡΤΑ - ΠΟΡΤΑ ( courier ), είτε πρόκειται για αυτόνομα Καταστήματα των ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΩΝ, είτε για συστεγασμένα Καταστήματα σε χώρους των ΕΛΤΑ, είτε καταστήματα από ιδιώτες ΠΡΑΚΤΟΡΕΣ, είναι υπαρκτό και απασχολεί εδώ και αρκετά χρόνια όλους τους εμπλεκόμενους.
Κανένας μα κανένας δεν ασχολήθηκε υπεύθυνα και σοβαρά, προκειμένου να υπάρξουν οι λύσεις εκείνες που θα απέβλεπαν στην ανάπτυξη των ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΩΝ, στην ανάπτυξη του δικτύου, στην αύξηση του μεριδίου της αγοράς των courier που δικαίως μας αναλογεί.
Οι εκάστοτε Διοικήσεις, τόσο των ΕΛΤΑ όσο και των ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΩΝ, με την υπάρχουσα οργανωτική δομή και σύνθεση, με Διοικητικά Συμβούλια που απαρτίζονται από τα δικά μας παιδιά, χωρίς έμπειρα και ικανά στελέχη, δεν βοήθησαν στη σωστή αντιμετώπιση των προβλημάτων.
Αλήθεια πως αλλιώς μπορεί να ερμηνευτεί το γεγονός να μην υπάρχει στο Διοικητικό Συμβούλιο των ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ούτε ένας έμπειρος υπάλληλος των ΕΛΤΑ ή των ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΩΝ;
Μεμονωμένες πρωτοβουλίες και προσπάθειες, που έγιναν στο παρελθόν και συνεχίζουν να γίνονται και σήμερα, από κάποιους απομείναντες "γραφικούς" και έντιμους συναδέλφους δυστυχώς αποδείχθηκε ότι δεν επαρκούν για να δώσουν τις λύσεις στα προβλήματα.
Προτάσεις - παχιά λόγια του αέρα - όπως : Η ανάπτυξη των ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΩΝ στο εσωτερικό πρέπει να στοχεύει μέσα από επιθετικές εμπορικές κινήσεις στην κατάκτηση σημαντικού μεριδίου της αγοράς και της ανάπτυξης του δικτύου, χωρίς από εκεί και μετά να υπάρχει καμιά μα καμιά συνάντηση Διοικητικών υπαλλήλων - στελεχών, τόσο του ΕΛΤΑ όσο και των ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΩΝ για την υλοποίηση αυτής της πρότασης, μας οδηγεί στο συμπέρασμα ότι θεωρίες ακούμε πολλές...
Πράξεις και λύσεις όμως δεν βλέπουμε...

Η ΠΟΣΤ χρόνια τώρα μας λέει ότι ενδιαφέρεται για τις ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΕΣ, αλλά ουσιαστικά από την στιγμή που δεν υπάρχει εκλογική πελατεία ( είναι λίγοι οι υπάλληλοι του ΕΛΤΑ ) , παραμένει απλός θεατής και κάπου - κάπου τραβάει και καμιά πιστολιά στον αέρα… σαν τις ημερίδες για τις ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΕΣ που συνηθίζει να κάνει με τη συμμετοχή των εκλεγμένων Προέδρων των Σωματείων καθώς και των αντιπροσώπων στην ΠΟΣΤ, από όλη τη Χώρα, χωρίς καμιά ουσία και κανένα αποτέλεσμα…

Πρόσφατο χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η τελευταία συνάντηση με αποκλειστικό θέμα « τις ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΕΣ » που έκανε η ΠΟΣΤ την Παρασκευή 10 Απριλίου 2009 στην ΑΘΗΝΑ, λίγες ημέρες μετά από την επίσημη ανακοίνωση από τα ΜΜΕ για το ναυάγιο της πώλησης.

Τώρα όσον αφορά τον πάγιο ισχυρισμό, την πιπίλα που αναμασάνε χρόνια στη ΠΟΣΤ, για Εκπόνηση Στρατηγικού και Επιχειρησιακού Σχεδίου για την πορεία και την προοπτική των ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΩΝ που θα είναι και ο καταστατικός χάρτης της όποιας συνεργασίας ….
Για την ιστορία και μόνο σας αναφέρουμε, ότι το Στρατηγικό & Επιχειρησιακό Σχέδιο 2008 - 2010, για τις ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΕΣ καθώς και το Στρατηγικό & Επιχειρησιακό Σχέδιο 2008 - 2013, για τα ΕΛΤΑ για τα οποία η Εταιρεία ( Price Water House Coopers ) που τα συνέταξε πήρε αρκετές χιλιάδες ευρώ…. μετά την κρίση της Παγκοσμιοποίησης πήγαν στα σκουπίδια των αχρήστων και το μόνο που έγινε , τουλάχιστον για τις ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΕΣ, ήταν, με παρέμβαση του Δ/ντα Συμβούλου των ΕΛΤΑ, οι θέσεις των Διευθυντών από πέντε (5) να γίνουν επτά (7) και να υπάρχουν σήμερα Διευθυντές με τις αντίστοιχες αποδοχές και προνόμια ( αυτοκίνητο κλπ.),Διευθυντές του εαυτού τους …. χωρίς κανέναν υπάλληλο κάτω από αυτούς ……. χωρίς ουσιαστικές αρμοδιότητες..

Και για να προσγειωθούμε στην πραγματικότητα, σας αναγράφουμε παρακάτω μερικά σοβαρά και ενδιαφέροντα ερωτήματα, από αυτά που χρόνια τώρα αιωρούνται και καμιά μα καμιά συντονισμένη ενέργεια δεν έχει γίνει από όλους τους ενδιαφερόμενους – εμπλεκόμενους φορείς, ( ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΕΣ, ΕΛΤΑ, ΠΟΣΤ ) για την αντιμετώπισή τους:

1.- Που πρέπει να γίνουν αυτόνομα Κέντρα Ταχυμεταφορών ;
2.- Που πρέπει να δοθούν άδειες λειτουργίας Πρακτορείων σε ιδιώτες ;
3.- Που πρέπει να υπάρξει συστέγαση σε καταστήματα των ΕΛΤΑ ;
4.- Σε ποιές πόλεις και με ποια κριτήρια πρέπει να γίνουν οι παραπάνω επιλογές ;
5.- Πόσο κοστίζει η λειτουργία αυτών των καταστημάτων σήμερα στην Εταιρεία ;
6.- Ποια τα υπέρ και τα κατά της ύπαρξης των ιδιωτικών Πρακτορείων;
7.- Τι τζίρο πρέπει να έχουν αυτά τα Καταστήματα προκειμένου να μην είναι ζημιογόνα για την Εταιρεία;
8.- Με ποιούς υπαλλήλους πρέπει να επανδρωθούν;
9.- Με ποια διαδικασία θα γίνεται η επιλογή του προϊσταμένου;
10.- Με ποια διαδικασία θα γίνεται η επιλογή του προσωπικού ;
10.- Με ποια διαδικασία θα γίνει η επιλογή του ιδιώτη Πράκτορα;
11.- Η επίτευξη του επιδιωκόμενου στόχου θα αμείβεται ανάλογα ;
12.- Η μη επίτευξη του επιδιωκόμενου στόχου, θα έχει τις ανάλογες συνέπειες;
13.- Υπάρχει η ανάλογη τεχνική - πληροφοριακή υποδομή για την υποστήριξη, τόσο των Κέντρων ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΑΣ όσο και των ΠΡΑΚΤΟΡΕΙΩΝ;

Μπορούμε να απαριθμήσουμε εκατοντάδες τέτοια ουσιαστικά και εύλογα ερωτήματα για την ύπαρξη και τη σωστή Λειτουργία της Υπηρεσίας των ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΩΝ και δηλώνουμε κατηγορηματικά ότι, έχουμε τις δικές μας προτάσεις - απαντήσεις.

Το τελικό μας συμπέρασμα όμως είναι ένα και μοναδικό:
Αν δεν υπάρξει η συμμετοχή στην προσπάθεια ανάπτυξης των ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΩΝ, όλου του Δικτύου των 740 Καταστημάτων του ΕΛΤΑ σε όλη τη χώρα…
Αν δεν πάψουν οι υπάλληλοι της Μητρικής να βλέπουν με στραβό μάτι τους υπαλλήλους της Θυγατρικής και το αντίστροφο….
Αν δεν σταματήσουν να βλέπουν κάποιοι υπάλληλοι του ΕΛΤΑ το έργο των ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΩΝ σαν πάρεργο…..
Αν δεν σταματήσουν να παραμένουν τα αντικείμενα ,ανεπίδοτα στα Καταστήματα του ΕΛΤΑ, ούτε οι φάκελοι δεν επιδίδονται….
Ανάπτυξη ικανή να μας δώσει το μερίδιο της αγοράς που μας αναλογεί, σύμφωνα με τις δυνατότητές μας, δυστυχώς δεν μπορεί να υπάρξει…

Και για να γίνουμε ποιο σαφείς :
Ας πάρουμε την περίπτωση της ΛΑΜΙΑΣ.
Αν οι υπάλληλοι ΕΛΤΑ των Καταστημάτων της περιοχής Φθιώτιδας και Ευρυτανίας (Διανομείς και όχι μόνο) δεν γίνουν διανομείς - πωλητές, κάτι αντίστοιχο με αυτό που κάνουμε σήμερα για το ΤΑΧΥΔΡΟΜΙΚΟ ΤΑΜΙΕΥΤΗΡΙΟ και για κάθε παραλαβή αντικειμένου ΠΟΡΤΑ - ΠΟΡΤΑ αμείβονταν με ένα ποσοστό της τάξεως του 30 % ( δηλαδή για την παραλαβή ενός φακέλου από πόλη σε πόλη έως 2 κιλά : 11,50 € Χ 30 % =3,45 € ανά αντικείμενο και σε περίπτωση δέματος 10 κιλών από πόλη σε πόλη : 32.33 € Χ30 % = 9,70 €) καθώς επίσης και για τη διανομή ενός φακέλου αμείβονταν με 0,40 € ανά αντικείμενο.
(*ΟΙ Πράκτορες - Ιδιώτες των ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΩΝ , για κάθε επίδοση αντικειμένου, αμείβονται με 0,40€ ανά αντικείμενο και για κάθε παραλαβή με ποσοστό μέχρι και 70 %.)
Υπάρχει έστω και ένας που να μη πιστεύει πως το μερίδιο αγοράς στη πόλη της ΛΑΜΙΑΣ, αλλά και γενικότερα στους Νομούς ΦΘΙΩΤΙΔΑΣ και ΕΥΡΥΤΑΝΙΑΣ, στη περίπτωση αυτή μέσα σε ελάχιστο χρόνο, θα εκτοξεύονταν στα ύψη και θα οδηγούσε τις εταιρείες του ανταγωνισμού σε συρρίκνωση και απόγνωση.
Ο ισχυρισμός κάποιων ότι στη παραπάνω περίπτωση, οι ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΕΣ θα λειτουργήσουν ανταγωνιστικά σε βάρος του ΕΛΤΑ, δηλαδή ότι θα αυξηθούν τα αντικείμενα ΠΟΡΤΑ - ΠΟΡΤΑ και θα μειωθούν τα συστημένα είναι εντελώς αβάσιμα… αυτοί που φεύγουν, γιατί δεν είναι ικανοποιημένοι από τις υπηρεσίες που παρέχει ο ΕΛΤΑ, να είστε σίγουροι ότι το μεγαλύτερο μερίδιο πηγαίνει στις ιδιωτικές CΟURIER και μόνο ένα μικρό μερίδιο στις ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΕΛΤΑ .
Η απάντηση στον ισχυρισμός κάποιων, ότι το προσωπικό του ΕΛΤΑ δεν επαρκεί για τις ανάγκες των Καταστημάτων του ΕΛΤΑ, πως λοιπόν θα απασχοληθεί και στις ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΕΣ... είναι για μας πολύ απλή : πρώτον πως γίνεται να επαρκεί για τις ανάγκες του ΤΑΧ. ΤΑΜΙΕΥΤΗΡΙΟΥ ! και δεύτερον το επιπλέον εισόδημα ( το κέρδος ) που θα έχουν οι συμμετέχοντες στην προσπάθεια αυτή , να είστε σίγουροι ότι στη σημερινή οικονομική κρίση θα είναι η κινητήρια δύναμη…..
Είναι αδιανόητο για μας, να υπάρχουν Πράκτορες όλων των άλλων εταιρειών του ανταγωνισμού στη πόλη της ΛΑΜΙΑΣ και όχι μόνο… να κατέχουν το 80% ή και το 90 % της τοπικής αγοράς, να επιβιώνουν να κερδίζουν χρήματα, πιθανόν να εργάζονται σε μερικές από αυτές τα απογεύματα και συνάδελφοί μας Ταχυδρόμοι, προκειμένου να συμπληρώσουν το εισόδημά τους και κάποιοι ανεγκέφαλοι Διοικούντες…. αλλά και Συνδικαλιστές…. να σφυρίζουν αδιάφορα και να στρουθοκαμηλίζουν!!!
Τελειώνοντας, θέλουμε να σας αναφέρουμε ένα πραγματικό περιστατικό που συνέβη σε Κατάστημα του ΕΛΤΑ κάπου στη ΧΑΛΚΙΔΙΚΗ ……
Μεγάλος πιστωτικός πελάτης μας των ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΩΝ, έστειλε από κάποιο Κέντρο ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΑΣ, από τα Δωδεκάνησα … δέκα πέντε (15) εμπορικά δέματα, μεγάλου όγκου, με συνολικό ποσό αντικαταβολής, 3.150 €.
Τα δέματα μετά από δύο εργάσιμες ημέρες έφθασαν στο προορισμό τους, αλλά όπως καταλαβαίνετε δεν επιδόθηκαν ποτέ στη Διεύθυνση του παραλήπτη που ήταν εμπορικό κατάστημα μέσα σε Ξενοδοχείο της περιοχής , περίπου 800 μέτρα από το ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΟ και πάνω στον κεντρικό δρόμο από τον οποίο περνά το Υπηρεσιακό αυτοκίνητο του ΕΛΤΑ δύο φορές κάθε ημέρα…
Πέρασαν δέκα (15 ) μέρες και τα δέματα παρέμεναν , ειδοποιημένα αλλά ανεπίδοτα στο ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΟ.
Ο Παραλήπτης ζητούσε να του τα πάνε στην Διεύθυνσή του και ο Προϊστάμενος του απαντούσε ότι δεν είμαστε υποχρεωμένοι να σας τα φέρουμε…
Στη συνέχεια ο αποστολέας πήρε τηλέφωνο στο Κέντρο ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΑΣ που είχε καταθέσει τα δέματα, εξήγησε το πρόβλημα καθώς και το κίνδυνο επιστροφής των δεμάτων που μπορεί και να σήμαινε ακύρωση της παραγγελίας και παρακάλεσε τον προϊστάμενο να βρει κάποιο τρόπο ώστε να επιδοθούν και να μην επιστραφούν τα δέματά του, στην ανάγκη του είπε καλέστε την ACS ή την SPEEDEX ή ακόμη οποιαδήποτε μεταφορικό μέσο τοπικά υπάρχει προκειμένου να παραδοθούν τα δέματα, η ζημιά που θα υποστώ σε περίπτωση ακύρωσης της παραγγελίας υπερβαίνει τα 1.200 €, είπε χαρακτηριστικά και προσέθεσε ότι είναι διατεθειμένος να πληρώσει επί πλέον 50 με 100€ για το σκοπό αυτό…
Όταν γνωστοποιήθηκε στον Προϊστάμενο του Γραφείου επίδοσης το παραπάνω γεγονός, ότι δηλαδή να επιδοθούν τα δέματα με οποιοδήποτε τρόπο και για το σκοπό αυτό στέλνω 50 € έτσι ώστε να μη χάσουμε τον πελάτη.
Θέλετε να μάθετε το αποτέλεσμα …….
Σε μισή ώρα τα δέματα είχαν επιδοθεί από τον ίδιο τον προϊστάμενο……..
Δεν νομίζουμε ότι χρειάζεται να πούμε ή να γράψουμε τίποτα λιγότερο ή τίποτα περισσότερο, αυτή είναι η πραγματική εικόνα, η πραγματική κατάσταση που καλούμαστε όλοι μαζί να αντιμετωπίσουμε, αν θέλουμε να λέμε τα πράγματα με το όνομά τους και να μην εθελοτυφλούμε… αν πραγματικά θέλουμε την ανάπτυξη των ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΩΝ αν πραγματικά θέλουμε την μελλοντική επιβίωση του ΟΜΙΛΟΥ ΕΛΤΑ, του Ομίλου μας, την διασφάλιση αλλά και την αύξηση των θέσεων εργασίας μας.
Ο ΟΜΙΛΟΣ ΕΛΤΑ ΜΠΟΡΕΙ ΚΑΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΠΙΒΙΩΣΕΙ

Τα όσα αναγράφονται παραπάνω είναι αφιερωμένα :
Σε αυτούς που δεν αντιλαμβάνονται τι γίνεται γύρω τους, δεν παρακολουθούν τις εξελίξεις και τα γεγονότα, σε αυτούς που δεν βλέπουν το κλείσιμο ή την συρρίκνωση των μεγάλων αλλά και μικρών Εταιρειών - Επιχειρήσεων, σε αυτούς που δεν βλέπουν τις καθημερινές χιλιάδες απολύσεις των εργαζομένων…….. την αλματώδη αύξηση της Ανεργίας….

Συνάδελφος μας ενημερώνει...

Πήραμε το παρακάτω ενδιαφέρον email από συνάδελφο και δημοσιεύουμε:

"Συνάδελφοι

Φαίνεται ότι κάποιο σοβαρό πρόβλημα έχουν τα Αμερικανικά Ταχυδρομεία (USPS).

Κυκλοφορεί στο ιντερνετ μία επιστολή των συνδικάτων των εργαζομένων
όλων των κλάδων, που απευθύνεται στον προσωπάρχη του Λευκού Οίκου,ζητώντας ΚΑΤΕΠΕΙΓΟΥΣΑ συνάντηση για να του θέσουν το πρόβλημα που
ανακάλυψαν οι διευθυντές της εταιρείας.

Ούτε λίγο ,ούτε πολύ λένε ότι κατά τους υπολογισμούς τους ο μισθός του
Οκτωβρίου κινδυνεύει!!!

Επίσης, αν καταλαβαίνω καλά τη μετάφραση, φαίνεται ότι και οι
συντάξεις κινδυνεύουν το ίδιο.
Η επιστολή βρίσκεται εδώ και ισχυρίζονται ότι είναι γνήσιο αντίγραφο."


http://www.federaltimes.com/blogs/fedtimes/wp-content/uploads/2009/07/unions_usps_letter.pdf

17 Ιουλ 2009

Βουλιάζουν τα Ταμεία ...

«Μαύρη τρύπα» 19 δισεκατομμυρίων ευρώ έχει το ασφαλιστικό σύστημα, που αναζητά επειγόντως ρευστό για να καταβάλει τις συντάξεις.

Ενδεικτικό της κρισιμότητας της κατάστασης είναι πως τα πέντε μεγαλύτερα Ταμεία της χώρας (ΙΚΑ, ΟΓΑ, ΟΑΕΕ, ΟΠΑΔ και ΝΑΤ) χρειάζονται φέτος ένα «έξτρα» ποσό της τάξης των 4,7 δισεκατομμυρίων ευρώ για να ανταποκριθούν στις τρέχουσες υποχρεώσεις τους!Ουσιαστικά η κυβέρνηση με τους χειρισμούς της στο Ασφαλιστικό κατάφερε να επισπεύσει την ώρα μηδέν του συστήματος, ενώ η πρόσφατη «μεταρρύθμιση» φαίνεται πως έδωσε τη χαριστική βολή στα Ταμεία.
Η Κομισιόν απορρίπτει το αίτημα την Αθήνας η διαφοροποίηση εξόδου στη σύνταξη των γυναικών να κυμαίνεται μέσα σε μια ψαλίδα από 1 μέχρι 10 χρόνια.

Στη ραγδαία επιδείνωση των οικονομικών των Ταμείων αναφέρθηκε χθες ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Προσωπικού Οργανισμών Κοινωνικής Πολιτικής (ΠΟΠΟΚΠ) Γιώργος Κουτρουμάνης, που επεσήμανε:

To χρέος του Δημοσίου προς τα Ταμεία έχει φτάσει πλέον τα 12,6 δισεκατομμύρια ευρώ, ενώ πριν από έξι χρόνια ήταν 2,7 δισεκατομμύρια. Ενδεικτικό της ασυνέπειας του κράτους είναι πως το χρέος αυξάνεται κατά 1,6 δισεκατομμύρια ευρώ τον χρόνο.

Η εισφοροδιαφυγή καλπάζει ανεξέλεγκτη και φέτος διαμορφώνεται στα 8,5 δισεκατομμύρια ευρώ.
Βουλιάζουν τα Ταμεία

Εκτός ελέγχου είναι οι δαπάνες των Ταμείων για υγειονομική περίθαλψη, που αυξάνονται κατά 15% έως 20% τον χρόνο. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να γίνουν ελλειμματικοί όλοι οι κλάδοι υγείας των μεγάλων Ταμείων. Αξίζει να αναφερθεί πως η φαρμακευτική δαπάνη στο ΙΚΑ αυξήθηκε κατά 81,2% την τελευταία τετραετία και πλέον έφτασε τα 2,5 δισεκατομμύρια ευρώ.

Η πορεία των εσόδων στα δύο μεγαλύτερα Ταμεία - ΙΚΑ και ΟΑΕΕ- κινείται με ρυθμούς 8% έως 12% κάτω από αυτό που είχε προϋπολογιστεί.

«Διανύουμε την πιο κρίσιμη περίοδο εδώ και 60 χρόνια που λειτουργεί το ασφαλιστικό σύστημα», τόνισε ο Γιώργος Κουτρουμάνης, προσθέτοντας πως «μέσα σε έξι χρόνια οι απώλειες έχουν υπερδιπλασιαστεί».

Σημειώνεται πως τα 19 δισεκατομμύρια που... αναζητούν τα Ταμεία αντιστοιχούν στο 150% του ποσού που θα εξοικονομήσει το ασφαλιστικό σύστημα από σήμερα μέχρι και το 2030 από την αύξηση των ορίων ηλικίας και τη μείωση των συντάξεων (νόμος Πετραλιά).

Στο μεταξύ μια σειρά αμφιλεγόμενων κυβερνητικών πρωτοβουλιών έφερε ακόμα πιο κοντά το «κραχ» του ασφαλιστικού συστήματος. Είναι χαρακτηριστικό πως τα πανάκριβα προγράμματα εθελουσίας εξόδου επιβαρύνουν το ΙΚΑ με 900 εκατομμύρια τον χρόνο, ενώ από τις... νέες μορφές απασχόλησης (π.χ. τα stage) τα Ταμεία χάνουν 1,1 δισ. ευρώ ετησίως.

Την ίδια στιγμή οι κυβερνητικές εξαγγελίες για αναμόρφωση της λίστας με τα βαρέα και για αυστηρότερο έλεγχο των αναπηρικών συντάξεων δεν πρόκειται να «σώσουν» τα Ταμεία. Ακόμη και ένας ριζικός περιορισμός των βαρέων και ανθυγιεινών επαγγελμάτων θα παρουσιάσει οφέλη ύστερα από 20 χρόνια, ενώ οι νέες αναπηρικές συντάξεις στο ΙΚΑ είναι στο 11% (δηλαδή κοντά στον ευρωπαϊκό μέσο όρο).

ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΤΑ ΕΦΑΠΑΞ ΤΩΝ 15.600 ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ
Ψάχνουν για ρευστό... 5,37 δισ. ευρώ

Σε... αναζήτηση 5.37 δισεκατομμυρίων ευρώ βρίσκεται η κυβέρνηση, για να μπορέσουν φέτος τα Ταμεία να ανταποκριθούν στις τρέχουσες υποχρεώσεις.

Οι πέντε μεγαλύτεροι φορείς -που καλύπτουν το 93% των ασφαλισμένων- χρειάζονται 4.7 δισεκατομμύρια, ενώ το Ταμείο Πρόνοιας Δημοσίων Υπαλλήλων αναζητεί 670 εκατομμύρια ευρώ για να δώσει το εφάπαξ σε 15.600 εργαζομένους.

Με βάση τα στοιχεία που παρουσίασε χθες ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Προσωπικού Οργανισμών Κοινωνικής Πολιτικής, Γιώργος Κουτρουμάνης, η κατάσταση στα Ταμεία έχει ως εξής:

Το ΙΚΑ μέχρι το τέλος Ιουλίου θα έχει εισπράξει την επιχορήγηση που αντιστοιχεί στη χρηματοδότησή του από τον κρατικό προϋπολογισμό. Μέχρι το τέλος του έτους θα χρειαστεί 2 δισεκατομμύρια ευρώ επιπλέον για να πληρώσει τις συντάξεις, χωρίς να υπολογίζονται υποχρεώσεις που έχει σε ΟΑΕΔ, ΟΕΚ, νοσοκομεία κ.ά.

Ο ΟΑΕΕ έχει εισπράξει όσα αντιστοιχούν στη χρηματοδότησή του από τον Μάιο (805 εκατομμύρια ευρώ) και θα χρειαστεί επιπλέον 800 εκατ. ευρώ.

Ο ΟΓΑ θα χρειαστεί επιπλέον 900 εκατομμύρια ευρώ, προκειμένου να πληρώσει τις οφειλές του στα νοσοκομεία.

Ο ΟΠΑΔ αναζητεί 800 εκατομμύρια ευρώ, προκειμένου να ανταποκριθεί στοιχειωδώς στις υποχρεώσεις του μέχρι το τέλος του χρόνου, έτσι ώστε να μη διακοπεί και πάλι η συνεργασία με γιατρούς, φαρμακεία κ.ά.

Το ΝΑΤ θα χρειαστεί επιπλέον τουλάχιστον 200 εκατομμύρια, προκειμένου να μην αντιμετωπίσει πρόβλημα με την καταβολή των συντάξεων.
ΕΘΝΟΣ.

Από nonews-NEWS

Πρόσεξε μην γίνεις....

Αγαπητοί Συνάδελφοι και φίλοι καλημέρα.

Τι θα καταλαβαίνατε αν σας έλεγα πως τριάντα πέντε χρόνια τώρα, παίζω μέχρι τελικής πτώσης, σε ένα παιχνίδι που το μόνο που ξέρω είναι πως οι διαιτητές είναι πουλημένοι…..
Πως η φανέλα μου μετά από τόσα χρόνια αγώνων έχει ξεθωριάσει και μόνο να ονειρευτώ, μπορώ τα χρώματά της .
Τι θα καταλαβαίνατε αν σας έλεγα πως ποτέ δεν παίζω για αυτούς που έχουν εισιτήριο, για τους βολεμένους… τους χορτασμένους…..
Τι θα καταλαβαίνατε αν σας έλεγα πως πάντα έπαιζα και συνεχίζω να παίζω για τους απ έξω, για αυτούς που δεν έχουν εισιτήριο, για τους περαστικούς, τους αδικημένους, για τον απλό διανομέα, τον ταξινόμο, τον οδηγό, τον διαμετακομιστή, την απλή υπάλληλο στη θυρίδα, για όλους αυτούς που μάτωσε η ψυχή τους, βλέποντας την αντοχή τους να στερεύει…. να περιμένουν το όνειρο που ποτέ δεν ήλθε…..
Τριάντα πέντε χρόνια προπόνηση για ένα παιχνίδι χαμένο από χέρι….

Αλήθεια Συνάδελφοι και φίλοι.
Θα μπορούσατε ποτέ να το διανοηθείτε..

Μια συμβουλή, άγνωστη φίλη και άγνωστε φίλε.
Γίνε ένας ονειροπόλος, ένας ανένταχτος, ένας ιδιόμορφος, ένας ακτιβιστής.
Γίνει ότι γουστάρεις άγνωστη φίλη και άγνωστε φίλε.
Μόνο αυτό που προσπαθούν με τόσο πείσμα να σε κάνουν , πρόσεξε μη γίνεις.
ΜΗ ΓΙΝΕΙΣ ΜΙΑ - ΕΝΑΣ ΧΡΗΣΙΜΟΣ ΗΛΙΘΙΟΣ


Χρήστος Μπούφης
ένας ιδιόμορφος ονειροπόλος σε δράση
και όχι ένας μάρτυρας σε αναμονή

Σωματείο Εργαζομένων ΕΛΤΑ Ν. Φθιώτιδας - Ευρυτανίας

Λάβαμε τις παρακάτω ανακοινώσεις - καταγγελίες από το Σωματείο Φθιώτιδας και Ευρυτανίας και σας τις παρουσιάζουμε:

1. Κανονικές Άδειες

ΠΡΟΣ
Δ/ντα Σύμβουλο ΕΛ-ΤΑ
κ. Μαύρο Σταμάτη
101 88 ΑΘΗΝΑ


Κ. Σύμβουλε
καταγγέλλουμε τους υπεύθυνους της απαράδεκτης πρακτικής που εφαρμόζεται αυτή την περίοδο στον ΕΛ-ΤΑ και η οποία ευθύνεται για την αδυναμία να χορηγηθούν στους εργαζόμενους πολλών Υπηρεσιακών Λει-τουργιών της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας οι κανονικές άδειες έτους 2009, έγκαιρα , ανθρώπινα, συνετά και σύμφωνα με τον προγραμματισμό που έχει γίνει και τον οποίο έχει αποδεχτεί , έστω και καθυστερημένα , ο Οργα-νισμός.

Η κανονική άδεια είναι δικαίωμα του προσωπικού , δικαίωμα από το οποίο δεν χωρεί παραίτηση του εργαζόμενου και ταυτόχρονα είναι υποχρέωση του εργοδό-τη να την χορηγήσει . Υποχρέωση γιατί πρέπει να διαφυλάξει την ψυχική και σω-ματική υγεία του εργαζόμενου .
Είναι επίσης υποχρέωση του εργοδότη (ΕΛ-ΤΑ) να χορηγήσει το μεγαλύτερο τουλάχιστον μέρος αυτής την καλοκαιρινή περίοδο, δηλαδή τους μήνες ΙΟΥΛΙΟ & ΑΥΓΟΥΣΤΟ.

Στις 18-06-2009 αγωνιστήκαμε και απεργήσαμε διεκδικώντας λύση σε προβλή-ματα, που ένα από αυτά ήταν και η λήψη των καλοκαιρινών κανονικών αδειών .

Δυστυχώς όμως, φαίνεται ότι αυτά που συμβαίνουν εδώ αγγίζουν τα όρια του εμπαιγμού των εργαζομένων.
Των εργαζομένων που βρίσκονται στην πρώτη γραμμή και από τους οποίους ζη-τάτε καθημερινά μεγαλύτερη ποιότητα και περισσότερα έσοδα . Αυτό που έγινε πέρυσι δηλαδή να δοθούν σε μερικούς εργαζόμενους υπόλοιπα κανονικών α-δειών έτους 2008 , τους μήνες Μάρτιο ,Απρίλιο & Μάϊο του 2009 δεν θα το επι-τρέψουμε να γίνει.

Αν πρόθεση του Οργανισμού είναι η περιστολή των δαπανών να γίνει μόνο με :

 την μη πρόσληψη μόνιμου προσωπικού ,
 την μη πρόσληψη εκτάκτων για κάλυψη κενών οργανικών θέσεων εργασίας και ικανού αριθμού για χορήγηση κανονικών αδειών ,
 το να πηγαίνουν οι αστικοί διανομείς , μέσα στον καύσωνα , δύο τομείς
 την μη έγκριση και χορήγηση δεδουλευμένων υπερωριών και υπερεργασίας ,
 την μη πληρωμή πραγματοποιηθέντων εκτός έδρας μετακινήσεων & αποσπά-σεων εργαζομένων ,

τότε δεν απομένει παρά να κατεβούμε σε νέες απεργιακές κινητοποιήσεις , έστω και τοπικού χαρακτήρα, με απόφαση που θα πάρει το Δ.Σ. του Σω-ματείου μας .

Αναιρούνται ή εφαρμόζονται επιλεκτικά διαταγές και εγκύκλιες της Υπηρεσίας καθώς και όροι ΕΣΣΕ , σπέρνοντας έτσι , σε μια δύσκολη οικονομική περίοδο , την απογοήτευση στους εργαζόμενους .
Η αυθαιρεσία και ο ετσιθελισμός δεν είναι πρακτικές που βρήκαν πρόσφορο έ-δαφος στο Δημόσιο ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΟ .

ΔΗΜΟΣΙΟ ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΟ που είναι Δημόσια περιουσία - περιουσία του Κράτους , του λαού , εκτός και αν μερικοί Διοικούντες νομίζουν ότι έγιναν από τη μία μέρα στην άλλη «μαγαζάτορες» !! ή πρόεδροι Α.Ε.

Για τους πρόσθετους λόγους, ότι:
 Η ικανοποίηση των αναγκών της οικογένειας για διακοπές δεν υφίσταται ,
 Η οικονομική επιβάρυνση των εργαζομένων που πίστεψαν ότι θα ικανο-ποιηθούν τα αιτήματά τους για λήψη άδειας και έκλεισαν Ξενοδοχεία, είναι ορατή,
 Η κούραση και η απογοήτευση των εργαζομένων ότι δεν αναγνωρίζονται οι προσπάθειές τους, είναι γεγονός
 Η σωματική υγεία των εργαζομένων κλονίζεται
 Οι αναρρωτικές άδειες θα αυξηθούν
 Ο Οργανισμός ουσιαστικά χάνει αντί να κερδίζει &

Κ. Σύμβουλε
σας καλούμε να επέμβετε έγκαιρα και να διαφυλάξετε την εργασιακή ειρήνη και την πρόοδο του Οργανισμού .


ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ
 ΠΟΣΤ
 Παρατάξεις ΠΟΣΤ
 Μέλη Σωματείου μας
 Περ/κή Δ/νση Στερεάς Ελλάδας



ΓΙΑ ΤΟ Δ.Σ.
Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ: Βάιος Μπουρογιάννης
Ο Γ. ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ: Κώστας Χαλάτσης





2. Ταχυμεταφορές


ΠΡΟΣ
Περ/κή Δ/νση Στερεάς Ελλάδας

Κ. Δ/ντά
το έργο των Ταχυμεταφορών στην ΕΜΠ Λαμίας βρίσκεται προ κατάρρευ-σης , φυσικά όχι με ευθύνη των 2 εργαζομένων, οι οποίοι είναι 1 ΕΣ/ΟΧ «ενοικιαζόμενος» & 1 ΕΣΟΧ ΕΛ-ΤΑ 8μηνης σύμβασης, αλλά με ευθύνη όσων σχεδίασαν και στηρίζουν αυτόν τον ερμαφρόδιτο γραφειοκρατικό και χρονοβόρο τρόπο Διοίκησης – υπαγωγής & λειτουργίας.

Αναφέρουμε ενδεικτικά πρακτικές που ακολουθούνται και που γνωρίζετε και οι οποίες έχουν δημιουργήσει αυτή την σύγχυση και την αποδιοργάνω-σή τους, ήτοι:

1. Προσλαμβάνονται εργαζόμενοι, με εντολή Ταχυμεταφορών μέσω εταιρείας και χορηγούνται αυτοί ( ΕΣ /ΟΧ ενοικιαζόμενοι) για να δουλέψουν σε Υπηρεσιακή Λειτουργία του ΕΛ-ΤΑ !!!
2. Η ΕΜΠ Λαμίας χορηγεί για το έργο των Ταχυμεταφορών , Κτίριο, Αυτοκίνητα , καύσιμα, προσωπικό ΕΣ/ΟΧ και μόνιμο του ΕΛ-ΤΑ !!!
3. Διοίκηση στους υπαλλήλους ΕΣ/ΟΧ «ενοικιαζόμενους» ασκεί ο Προϊστάμενος της ΕΜΠ Λαμίας , χωρίς να έχει αρμοδιότητα.
4. Απέλυσαν σε μια μέρα ΕΣ/ΟΧ «ενοικιαζόμενο», γιατί χάθηκε ένα αντικείμενο ΠΟΡΤΑ-ΠΟΡΤΑ με έρευνα EXPRESS που έκανε η θυ-γατρική εταιρεία.
5. Επί 20ήμερο η εταιρεία Ταχυμεταφορές ΕΛ-ΤΑ Α.Ε. , που κόμπα-ζαν κάποιοι ότι τώρα που έγινε θυγατρική θα γίνει και ευέλικτη, αδυ-νατεί να συνεννοηθεί και να προσλάβει ΕΣ/ΟΧ σε αντικατάσταση του απολυμένου. Αναρωτιόμαστε, μήπως δεν ευθύνεται η εταιρεία των Ταχυμεταφορών ΕΛ-ΤΑ Α.Ε. καθότι το όλο έργο στη Λαμία εί-ναι αρμοδιότητα της Μητρικής!!
Μήπως η μητρική περιμένει να προσλάβει ΕΣ/ΟΧ η θυγατρική και η θυγατρική να προσλάβει ΕΣ/ΟΧ η μητρική….. Έλεος

Αλήθεια ποιος επί τέλους θα χρεωθεί την απώλεια πελατών και την στασι-μότητα του έργου.
Δεν υπάρχουν υπεύθυνοι .

Μέλη του Σωματείου μας , στους χώρους που εργάζονται, έγιναν και γίνο-νται δέκτες παραπόνων από περιστασιακούς πελάτες αλλά και από πελάτες με σύμβαση, για την αδυναμία μας να τους εξυπηρετήσουμε σύμφωνα με τις συμβατικές υποχρεώσεις που έχουμε.

Αντικείμενα ΠΟΡΤΑ- ΠΟΡΤΑ μένουν αδιανέμητα επί μέρες μέσα σε κα-λάθια, πελάτες ψάχνουν τα αντικείμενά τους τηλεφωνικά τόσο στην ΕΜΠ Λαμίας όσο και στο Κεντρικό ΛΑΜΙΑΣ , αντικείμενα ΠΟΡΤΑ –ΠΟΡΤΑ φαίνονται ειδοποιημένα χωρίς να έχουν εκδοθεί ειδοποιητήρια και αντικεί-μενα ΠΟΡΤΑ – ΠΟΡΤΑ αφήνονται στις δ/νσεις των πελατών ως απλά !!
Δεν υφίσταται πλέον ποιοτική εξυπηρέτηση πελατών.
Τα αντικείμενα ΠΟΡΤΑ –ΠΟΡΤΑ όταν λείπει ο πελάτης ,ειδοποιούνται αμέσως . Δεύτερη διέλευση του Ταχυμεταφορέα δεν γίνεται , καθότι δεν υπάρχει δυνατότητα και το Κεντρικό Κατάστημα Λαμίας έχει γεμίσει με ει-δοποιημένα .
Δεν είναι δυνατόν το έργο των Ταχυμεταφορών στην Λαμία, που με βάση τα στοιχεία, είναι αρκετά μεγάλο, να εκτελείτε μόνο με 2 ΕΣ/ΟΧ ή στην καλύτερη περίπτωση με 3.

Το Σωματείο προτείνει οι Ταχυμεταφορές στην Λαμία να λειτουργήσουν με τη δομή της Χαλκίδας , εάν θέλουμε να αναπτυχθούν και να προσφερθεί ποιοτικό έργο.

Τώρα μικροσκοπιμότητες του είδους, σε ποιόν θα εγγραφούν τα έσοδα ,τα έξοδα και τα κέρδη , δεν μας ενδιαφέρουν .

ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ
1. κ. Δ/ντα Σύμβουλο ΕΛ-ΤΑ Α.Ε. Απελλού 1 101 88
2. κ. Δ/ντα Σύμβουλο Ταχυμ/ρών ΕΛ-ΤΑ Α.Ε.
Γούναρη 40 153 43 ΑΓ. ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ
3. ΠΟΣΤ
4. Παρατάξεις ΠΟΣΤ
5. ΕΜΠ ΛΑΜΙΑΣ
6. Κεντρ. Κατάστημα ΛΑΜΙΑΣ



ΓΙΑ ΤΟ Δ.Σ.
Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ: Βάιος Μπουρογιάννης
Ο Γ. ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ: Κώστας Χαλάτσης

16 Ιουλ 2009

Συνέχεια ....για Ο.Α.

Με αφορμή την χθεσινή ανάρτηση μας με τίτλο "Τίτλοι τέλους για την Δημόσια ΟΑ" πήραμε από φίλο επισκέπτη του blog μας ένα πολύ ενδιαφέρον email με την διεύθυνση του, που αναφέρει λεπτομέρειες για το τι συμβαίνει σήμερα στην ΟΛΥΜΠΙΑΚΗ.
Μπορείτε να επισκεφτείτε την διεύθυνση του http://wwwnikost.blogspot.com/ για να ενημερωθείτε.
Μιλάμε για εργασιακό Μεσαίωνα.

15 Ιουλ 2009

Ληστεία στα ΕΛ.ΤΑ της πλατείας συντάγματος

Στα ΕΛ.ΤΑ. στο κέντρο της πλατείας Συντάγματος μπήκε με μαχαίρι και έκανε ληστεία στο κατάστημα! Η ληστεία έγινε πριν από λίγο και ο δράστης διέφυγε μέσα στο κέντρο της Αθήνας.
Από το troktiko

Τίτλοι τέλους για την Δημόσια ΟΑ

Πέφτει σιγά-σιγά η αυλαία για την κρατική ΟΛΥΜΠΙΑΚΗ και τους εργαζόμενους της.
Ήδη από τις 14 Ιουλίου στους εργαζόμενους στις υπηρεσίες του αεροδρομίου έχει χορηγηθεί υποχρεωτική άδεια και το έργο τους έχουν αναλάβει οι καινούργιοι εργαζόμενοι. Είτε αυτοί είναι υπάλληλοι της παλιάς Ολυμπιακής, που δεν έχουν τις προϋποθέσεις της εθελουσίας εξόδου στην σύνταξη και παρέμειναν στην νέα Ολυμπιακή (ένας Θεός ξέρει με ποιους όρους), είτε πρόκειται για νέες προσλήψεις από την καινούργια εταιρία.
Για τους εργαζόμενους στα άλλα δύο κομμάτια (πτητικό & τεχνική βάση) οι τίτλοι τέλους θα πέσουν τον Σεπτέμβρη, που απ’ ότι μαθαίνουμε θα μπει και εκκαθαριστής στην παλιά Ολυμπιακή.
Δεν γνωρίζουμε πως αντιμετωπίζουν οι εργαζόμενοι, αφημένοι στην μοίρα τους, αυτές τις εξελίξεις, σίγουρα όμως δεν ξεχνούμε τον ρόλο που έπαιξαν οι κυβερνήσεις της χώρας και οι διοικήσεις της εταιρίας, χρόνια τώρα, για να φτάσει ο εθνικός μας αερομεταφορέας σ’ αυτή την τραγική κατάσταση.
Βέβαια και το συνδικάτο στον χώρο δεν είναι άμοιρο ευθυνών, για κάποιες από τις επιλογές του.
Σημασία έχει πως πολλοί έβαλαν το χεράκι τους, για να οδηγηθεί η εταιρία σε αδιέξοδο και τελικά την πώληση
Πραγματικά λυπούμαστε, γιατί όπως και να το κάνουμε, η ΟΛΥΜΠΙΑΚΗ που ξέραμε δεν υπάρχει πια.
Όσο για εκείνους, που μετά βδελυγμίας εξόρκιζαν την δημόσια Ολυμπιακή και τους βολεμένους (όπως έλεγαν) υπαλλήλους της, για τα όποια προβλήματα είχε, σε λίγο θα διαπιστώσουν την ωμή πραγματικότητα.

Σαν σήμερα 15 Ιουλίου


15 Ιούλη... δύο μαύροι σταθμοί στη σύγχρονη ιστορία μας, που μάλλον αρχίζουμε ν' αγνοούμε και να υποβαθμίζουμε προς όφελος της "πολιτικής αφασίας"...
Δύο «επέτειοι» που σημαδεύουν και δυστυχώς σηματοδοτούν την πράγματι επάρατη δεξιά!
Μια δεξιά που δεν θέλει ν’ απαρνηθεί το «ένδοξο» παρελθόν της και μας το θυμίζει μέχρι σήμερα!

15 Ιούλη 1974: η αμερικανοκίνητη φασιστική χούντα της Ελλάδας, εκτελεστής ιμπεριαλιστικής συνωμοσίας, πραγματοποίησε ωμή ένοπλη επέμβαση στην Κύπρο


15 Ιουλίου 1974: η πρώτη μέρα ενός ακόμη εγκλήματος των ΗΠΑ με εκτελεστές τη χούντα της Αθήνας
Στις 8:15 το πρωί, όταν άρχισαν να βγαίνουν άρματα μάχης από το στρατόπεδο της Κοκκινοτριμιθιάς, τα οποία πήγαν στο Προεδρικό Μέγαρο, στο κτίριο Τηλεπικοινωνιών και το κτίριο της Αρχιεπισκοπής. Αυτή τη μέρα, η έξοδος των αρμάτων μάχης δεν ήταν άσκηση ρουτίνας, αφού επρόκειτο για πραξικόπημα. Αυτό βεβαίως επιβεβαιώθηκε, όταν τα άρματα έφτασαν στο Προεδρικό Μέγαρο και άρχισαν να το χτυπούν.
Η στρατιωτικοφασιστική αμερικανοκίνητη δικτατορία της Ελλάδας, πιο συγκεκριμένα το καθεστώς Ιωαννίδη είχε αποφασίσει, τουλάχιστον, από τις αρχές του 1974 το πραξικόπημα για την ανατροπή του Μακαρίου.
Το πραξικόπημα στην Κύπρο όσο και ο ΑΤΤΙΛΑΣ, που ακολούθησε, αποτελούσαν ένα ενιαίο σχέδιο των Αμερικανών, με κύριο στόχο να προωθήσουν το σχέδιο διχοτόμησης και ΝΑΤΟποίησης της Κύπρου και οι ένοχοι δεν τιμωρήθηκαν.
Ακόμη και σήμερα καταλαμβάνουν κρίσιμες θέσεις στον κρατικό και κυβερνητικό μηχανισμό.

«Μα εγώ θα ξαναρίξω τα μαλλιά μου πίσω
Θα ξαναφορέσω το ματωμένο πρόσωπο ανάποδα
Θα βγω στους δρόμους, τις πλαταίες
Με τουφέκια, φωνές και συνθήματα
Να διεκδικήσω Ψωμί και Λευτεριά…»

Δώρος Λοΐζου


15 Ιούλη 1965: να μην ξεχνάμε την αποσταCia, τους αποστάτες και τον εφιάλτη της δημοκρατίας.
Να μην ξεχνάμε,το χρηματισμό βουλευτών της Ε.Κ., τους αμερικανούς, το παλάτι και
τον αρχιμάγειρα της αποσταCiaς!
Λαοί που δεν έχουν μνήμη,δεν έχουν μέλλον!

Αναρτήθηκε από σίβυλλα

14 Ιουλ 2009

Σκέψη της ημέρας

Ο καλύτερος τρόπος να προβλέψεις το μέλλον σου...
Είναι να το δημιουργήσεις ο ίδιος......

Νέα ληστεία

Ληστεία έγινε πριν από λίγο σε κατάστημα του ΕΛΤΑ στην Βάρη.
Δυο κακοποιοί με την απειλή όπλων άρπαξαν άγωστο ποσό κι εξαφανίστηκαν.

Είχαμε αρκετό καιρό να γράψουμε για ληστείες - όχι πως είχαν σταματήσει - αλλά πιστεύαμε πως σας κουράζαμε όλο τα ίδια και τα ίδια.

Δυστυχώς η κατάσταση συνεχώς επιδεινώνεται και θα πρέπει η νέα διοίκηση να ασχοληθεί επιτέλους σοβαρά με το πρόβλημα, πριν θρηνήσουμε κάποιον συνάδελφο!

13 Ιουλ 2009

G8: Η ΚΡΙΣΗ ΥΠΟΧΩΡΕΙ


Η κρίση υποχώρησε ,
ναι έχει σταματήσει
αφού τους πιο πολλούς εχθρούς
τους έχει αφανίσει !
.
Φάνης Ξημεράκης
Από ANKYR

10 Ιουλ 2009

Aριστούργημα του Pablo Neruda!

Αργοπεθαίνει όποιος γίνεται σκλάβος της συνήθειας, επαναλαμβάνοντας κάθε μέρα τις ίδιες διαδρομές, όποιος δεν αλλάζει περπατησιά, όποιος δεν διακινδυνεύει και δεν αλλάζει χρώμα στα ρούχα του, όποιος δεν μιλεί σε όποιον δεν γνωρίζει. Αργοπεθαίνει όποιος αποφεύγει ένα πάθος, όποιος προτιμά το μαύρο για το άσπρο και τα διαλυτικά σημεία στο " ι " αντί ενός συνόλου συγκινήσεων που κάνουν να λάμπουν τα μάτια , που μετατρέπουν ένα χασμουργητό σε ένα χαμόγελο, που κάνουν την καρδιά να κτυπά στο λάθος και στα συναισθήματα. Αργοπεθαίνει όποιος δεν αναποδογυρίζει το τραπέζι, όποιος δεν είναι ευτυχισμένος στη δουλειά του, όποιος δεν διακινδυνεύει τη βεβαιότητα για την αβεβαιότητα για να κυνηγήσει ένα όνειρο, όποιος δεν επιτρέπει στον εαυτό του τουλάχιστον μια φορά στη ζωή του να αποφύγει τις εχέφρονες συμβουλές. Αργοπεθαίνει όποιος δεν ταξιδεύει, όποιος δεν διαβάζει, όποιος δεν ακούει μουσική, όποιος δεν βρίσκει σαγήνη στον εαυτό του. Αργοπεθαίνει όποιος καταστρέφει τον έρωτά του, όποιος δεν επιτρέπει να τον βοηθήσουν, όποιος περνάει τις μέρες του παραπονούμενος για τη τύχη του ή για την ασταμάτητη βροχή. Αργοπεθαίνει όποιος εγκαταλείπει μια ιδέα του πριν την αρχίσει, όποιος δεν ρωτά για πράγματα που δεν γνωρίζει. Αποφεύγουμε τον θάνατο σε μικρές δόσεις, όταν θυμόμαστε πάντοτε ότι για να είσαι ζωντανός χρειάζεται μια προσπάθεια πολύ μεγαλύτερη από το απλό γεγονός της αναπνοής. Μόνο η ένθερμη υπομονή θα οδηγήσει στην επίτευξη μιας λαμπρής ευτυχίας. Pablo Neruda
( Μετάφραση από Ιταλική δημοσίευση : Βασίλη Χατζηγιάννη )

Από το taxalia

Σκέψη των τελευταίων ημερών

Δεν υπάρχουν προβλήματα. Υπάρχουν μόνο λύσεις. Το ανθρώπινο πνεύμα επινοεί στη συνέχεια τα προβλήματα.
André Gide, 1869-1951, Γάλλος Συγγραφέας, Νόμπελ 1947

Δήλωση του Κώστα Πάλλα για ΝΟΔΕ Β' Θεσσαλονίκης

Σχετικά με την μη κατάθεση της υποψηφιότητάς του για τη θέση του προέδρου της ΝΟΔΕ Β’ Θεσσαλονίκης, ο πρόεδρος της ΔΑΚΕ ΕΛΤΑ Θεσσαλονίκης Κώστας Πάλλας δήλωσε:

«Στη δύσκολη συγκυρία για την παράταξή μας, πίστευα στη μία υποψηφιότητα που θα ενώνει. Δεν είμαι από αυτούς που βάζουν τον εαυτό τους στην κληρωτίδα. Πολύ περισσότερο που πιστεύω ότι η θέση του προέδρου της ΝΟΔΕ δεν μπορεί να είναι θέμα τύχης αλλά πρέπει να είναι μια σοβαρή επιλογή. Επειδή, λοιπόν, διαπίστωσα υποκρισία και προσπάθεια χειραγώγησης, αποφάσισα να μην θέσω υποψηφιότητα. Ευχαριστώ τους βουλευτές, τους πολιτευτές και τα στελέχη που ήρθαν μαζί μου και μου δήλωσαν την υποστήριξή τους. Μόνο ενωμένοι θα μπορέσουμε όλοι μαζί, με αρχηγό τον Κώστα Καραμανλή, να υπηρετήσουμε τους συμπολίτες μας και την παράταξή μας».

Nα θυμίσουμε ότι μετά τις ευρωεκλογές, μαινεται η διαμάχη για τον αντικαταστάτη του Δημήτρη Παρχαρίδη, ο οποίος καθαιρέθηκε από πρόεδρος της ΝΟΔΕ λίγες εβδομάδες πριν από τις ευρωεκλογές.
Τη θέση διεκδικούσαν μεταξύ άλλων ο εκπαιδευτικός Κώστας Βογιατζής και ο πρόεδρος της ΔΑΚΕ στα ΕΛΤΑ Κώστας Πάλλας, ο οποίος απεσύρθη με την παραπάνω δήλωση.

Αναρτήθηκε από taxalia

ΤΟ ΚΑΤΑΝΤΗΜΑ ΤΟΥ ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΤΙΚΟΥ ΚΙΝΗΜΑΤΟΣ

Γράφει ο Χρήστος Μπούφης

Συναδέλφισσες και Συνάδελφοι.

Την δεκαετία του 80 το ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΤΙΚΟ ΚΙΝΗΜΑ υπήρξε το όραμα των εργαζομένων, το όραμά μας και οι τότε Συνδικαλιστές που το υπηρετούσαν, λειτούργησαν σαν τα πρότυπά μας.
Το ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΤΙΚΟ ΚΙΝΗΜΑ και οι Συνδικαλιστές που το υπηρετούν σήμερα αποξενώθηκαν τόσο πολύ από το όραμα των εργαζομένων από το όραμά μας, έτσι ώστε βιώνουν την ίδια του την καταστροφή, σαν την ύψιστη ηδονή.
Δυστυχώς για εμάς τους εργαζόμενους, το ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΤΙΚΟ ΚΙΝΗΜΑ έχασε την αξιοπιστία του μετατράπηκε σε όραμα του εαυτού του, δεν εμπνέει πλέον την πλειοψηφία των εργαζομένων παρά μόνο την μειοψηφία, μόνο κάποιους κομματικούς Συνδικαλιστές οι οποίοι χρόνια τώρα έχουν γαντζωθεί και απολαμβάνουν - νέμονται την εξουσία και τα προνόμια που αυτή τους παρέχει .
Η κρίση που βιώνει σήμερα είναι μέσα σε αυτό, είναι πλέον κρίση του ίδιου του ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΤΚΟΥ ΚΙΝΗΜΑΤΟΣ.
Αυτό το είδος της αισθητοποίησης του ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΜΟΥ, εφαρμόζει σήμερα η Παγκοσμιοποίηση.

Το ερέθισμα για το παραπάνω κείμενο δόθηκε από τα τελευταία γεγονότα που διαδραματίζονται στο όμιλο ΕΛΤΑ, καθώς και από το περιεχόμενο της χθεσινής ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗΣ της ΠΟΣΤ και είναι ειδικά αφιερωμένο σε αυτόν που την συνέταξε.

Ο τρόπος γραφής του μου θύμισε κάποιον διαφωτιστή του παρελθόντος, ο οποίος είχε πει:
Η Πολιτική (ο Συνδικαλισμός ) είναι η υψηλότερη τέχνη….
Εμείς ( οι Συνδικαλιστές ) που διαμορφώνουμε την Πολιτική ( το Συνδικαλιστικό Κίνημα ) αισθανόμαστε καλλιτέχνες….
Σκοπός της τέχνης ( του Συνδικαλισμού ) και του καλλιτέχνη ( του Συνδικαλιστή ), είναι να δώσει μορφή και σχήμα….
Να αφαιρέσει αυτό που είναι άρρωστο ( το ψέμα ) και να ελευθερώσει το υγιές (την αλήθεια).
Τώρα αν κάποιοι πιστεύουν ότι αυτός που συνέταξε την ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ, αφαίρεσε αυτό που είναι υγιές ( την αλήθεια) και ελευθέρωσε το άρρωστο ( το ψέμα ).
Τι να κάνουμε Συναδέλφισσες και Συνάδελφοι.
Όποιος έχει τα γένια έχει και τα χτένια…..

Χρήστος Μπούφης
ένας ιδιόμορφος ονειροπόλος σε δράση
και όχι ένας μάρτυρας σε αναμονή

2ο Κέιμενο από τον λόγο των πτυχιούχων

ΠΟΤΕ ΘΑ ΓΙΝΟΥΝ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΟΙ ΜΕΤΑΤΑΞΕΙΣ
ΠΤΥΧΙΟΥΧΩΝ ΣΤΟΝ ΚΛΑΔΟ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ

Έχουν περάσει αρκετά χρόνια από τότε που έγιναν οι μετατάξεις πτυχιούχων τριτοβάθμιας εκπαίδευσης από τους άλλους κλάδους στον κλάδο Διοίκησης. Όροι συλλογικών συμβάσεων που δίνουν το δικαίωμα μετάταξης στον κλάδο 1 δυστυχώς την τελευταία 5ετία δεν υλοποιούνται, με αποτέλεσμα συνάδελφοι να υπολείπονται μισθολογικά και βαθμολογικά αν και έχουν το δικαίωμα μετάταξης.

Αυτό συμβαίνει την στιγμή που οι κενές διοικητικές θέσεις είναι εκατοντάδες και οι συνάδελφοι που μπορούν να τις καλύψουν με τις προϋποθέσεις των Σ.Σ. είναι αρκετοί.
Και βέβαια γεννάται εύλογα η απορία γιατί οι διοικήσεις της τελευταίας 5ετίας αποστερούν το δικαίωμα μισθολογικής και βαθμολογικής εξέλιξης
Τα χρήματα δεν είναι λίγα που στερεί η Διοίκηση τον ΕΛΤΑ από καθένα ξεχωριστά από τους δικαιούχους. Γιατί ως γνωστόν ο διοικητικός υπάλληλος πτυχιούχος έχει
προβάδισμα δύο μισθολογικών κλιμακίων και έπ’ αυτών συνυπολογίζεται και το χρονοεπίδομα, το οικογενειακό και το πτυχιακό, σε σχέση με ένα άλλο συνάδελφο πτυχιούχο που έχει προσληφθεί σε άλλο κλάδο.
Παράλληλα παρουσιάζεται και το οξύμωρο ότι ενώ δεν γίνονται μετατάξεις, πολλοί κάνουν έργο διοικητικού υπαλλήλου, χωρίς να απολαμβάνουν τα οικονομικά οφέλη.
Είναι δίκαιο κατά τη διοίκηση ένας πτυχιούχος να ασκεί π.χ. έργο προϊσταμένου ή διαχειριστή ενός Ταχυδρομικού γραφείου και να μην αμείβεται με τα οφέλη του κλάδου
Διοίκησης. Είναι αυτό άραγε έργο Χρηστής διοίκησης κύριοι διοικούντες του ΕΛΤΑ.
Ο Σύλλογος μας για άλλη μια φορά αναδεικνύει το πρόβλημα.
Αλλά πλέον το χτένι έφτασε στον κόμπο και με την συναίνεση των ενδιαφερομένων συναδέλφων θα προβούμε σε ριζικά μέτρα και αποφάσεις.
Ο ΠΑΣΠΑΑΣΕ-ΕΛΤΑ δηλώνει ότι εάν ο ΕΛΤΑ μέχρι τέλος Οκτωβρίου δεν εκδώσει εγκύκλιο, θα αναγκασθεί να προχωρήσει σε δικαστική συνδρομή για την δικαίωση των συναδέλφων αυτών. Μάλιστα το λέμε από τώρα για να μην βρεθεί κάποιος από τη Διοίκηση και να μας
πει ότι κινούμαστε με ιδιοτέλεια. Παράλληλα καλούμε τους ενδιαφερόμενους να επικοινωνήσουν μαζί μας για να υλοποιήσουμε την διεκδίκηση, φοβούμενοι ότι για
άλλη μια φορά η Διοίκηση θα αποδειχθεί μικρότερη των προσδοκιών μας.
Είναι επιτακτική ανάγκη η συσπείρωση όλων στον ΠΑΣΠΑΑΣΕ-ΕΛΤΑ, γιατί μόνο η μαζικότητα μας θα κάνει πολλούς να σκεφθούν το τι και πως θα πράξουν।

Δικό μας σχόλιο:
Συνάδελφοι θα πρέπει να γνωρίζετε πως σύμφωνα και πάλι με Συλλογική Σύμβαση εργασίας, μετατάξεις προς τον κλάδο των διοικητικών υπαλλήλων γίνονται, όποτε γίνονται και προσλήψεις μονίμων υπαλλήλων.
Συνεπώς οπλιστείτε με υπομονή, να βγει πρώτα (όταν βγει) η προκήρυξη για πρόσληψη μονίμων υπαλλήλων, να περιμένουμε στην συνέχεια δυο-τρία χρόνια να προσληφθούν οι καινούργιοι συνάδελφοι και στην συνέχεια να γίνουν με το καλό και οι μετατάξεις!
Αυτή είναι η πραγματικότητα και μην δημιουργείτε φρούδες ελπίδες στους πτυχιούχους συναδέλφους! Δυστυχώς αυτή είναι η πραγματικότητα
Κάποιοι βέβαια και δεν εννοούμε εσάς (τους γνωρίζετε όμως), μπορεί να έχουν λόγους να βιάζονται πολύ, γιατί έχουν να ικανοποιήσουν ιδιαίτερα ρουσφέτια, όμως αν τολμήσουν να κάνουν τώρα μετατάξεις, με τόσα οργανικά κενά στην παραγωγή να μην τολμήσουν να ξαναεμφανιστούν στους εργαζόμενους

9 Ιουλ 2009

Κείμενο από τον "λόγο των πτυχιούχων"


ΚΙΝΔΥΝΕΥΕΙ ΤΟ ΠΤΥΧΙΑΚΟ ΕΠΙΔΟΜΑ
ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΠΤΥΧΙΟΥΧΟΥΣ
ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΙ

Κεραυνός εν αιθρία μπορεί να χαρακτηριστούν οι διαρροές από διοικητικούς παρά-
γοντες και όχι μόνο του ΕΛΤΑ, ότι θα πρέπει να καταργηθεί η χορήγηση του πτυχιακού
επιδόματος στους πτυχιούχους που δεν ασκούν διοικητικό έργο, που δεν είναι δηλαδή
διοικητικοί υπάλληλοι. Και οι διαρροές αυτές παντρεύονται με το γεγονός ότι τα έσοδα
της επιχείρησης είναι μειωμένα σε σχέση με τις προηγούμενες οικονομικές χρήσεις λόγω
της οικονομικής κρίσης και για αυτό πρέπει να περιορισθούν οι ανελαστικές δαπάνες
του ΕΛΤΑ, να περιορισθούν δηλαδή οι δαπάνες μισθοδοσίας.
Έτσι οι «σοφοί» διοικούντες του ΕΛΤΑ και όλα τα ατσαλάκωτα νεοδημοκρατικά στελέχη που με ειδικές συμβάσεις έχουν προσληφθεί κατά εκατοντάδες στην επιχείρηση κατέληξαν, όπως πληροφορούμαστε στο συμπέρασμα ότι οι πτυχιούχοι διανομείς και ταξινόμοι και δεν ασκούν επιστημονικό έργο και ότι κακώς λαμβάνουν το επιστημονικό –
πτυχιακό επίδομα. Λες και αυτοί με το τεράστιο και κολοσσιαίο «επιστημονικό τους έργο» που αμείβεται ακριβά έχουν βάλει μια αράδα προσφορά στην επιχείρηση.
Το μόνο που κάνουν αυτοί οι κύριοι είναι να παίρνουν τις παχυλές αμοιβές τους, με ειδικές μάλιστα συμβάσεις και έργο μηδέν. Τους λέμε λοιπόν ότι οι περισσότεροι από αυτούς δεν χρειάζονται στην επιχείρηση, τζάμπα αμείβονται και ας ξεκινήσουν με μείωση των υψηλών αμοιβών για να σωθεί ο ΕΛΤΑ.
Επειδή οι νεοφιλελεύθεροι σωτήρες σύμβουλοι της διοίκησης τουΕΛΤΑ δεν γνωρίζουν και ούτε προσπάθησαν να μάθουν, τους λέμε ότι το πτυχιακό επίδομα χορηγήθηκεύστερα από μακροχρόνιους δικαστικούς αγώνες στις αρχές της δεκαετίας του 80.
Τότε που ο Σύλλογος Πτυχιούχων ΕΛΤΑ, ο σημερινός ΠΑΣΠΑΑΣΕ-ΕΛΤΑ, προσέφυγε στα Δικαστήρια και το 1983 κέρδισε την τελεσίδικη απόφαση του Διοικητικού Δικαστηρίου
Πειραιά για την χορήγηση πτυχιακού επιδόματος σε όλα τα μέλη του.
Ένας αγώνας που όμως θυμούνται οι παλιότεροι ήταν δύσκολος και είχε κόντρα όχι μόνο τη Διοίκηση του ΕΛΤΑ αλλά και τη συνδικαλιστική νομενκλατούρα της εποχής εκείνης που
οδήγησε την Ομοσπονδία να έλθει με παρέμβαση στα δικαστήρια κόντρα στο δίκαιο αίτημα των πτυχιούχων.
Μια απόφαση που χαιρετίστηκε από όλους τους πτυχιούχους, τους καταξίωσε στο χώρο και έκανε το Σύλλογο μας κυρίαρχο στα συνδικαλιστικά δρώμενα της εποχής.
Ο Σύλλογος μας στη συνέχεια επέβαλε την ανάγκη χορήγησης του επιστημονικού-πτυχιακού επιδόματος στην Ομοσπονδία, για όλους τους πτυχιούχους ανεξαρτήτου έργου। Έτσιμε τη Συλλογική Σύμβαση του 1985 και κατ’ απαίτηση του Συλλόγου προβλέφθηκε χορήγηση επιστημονικού-πτυχιακού επιδόματος 24% για τους απόφοιτους ΑΕΙ, 19% για τους απόφοιτους ΤΕΙ, και 14% για τους απόφοιτους ΚΑΤΕΕ και 7% για τους απόφοιτους της Σχολής Προσωπικού ΕΛΤΑ στο Βασικό Μισθό και το Χρονοεπίδομα.

Δικά μας σχόλια προς τον συντάχτη του κειμένου:
1. Πολύ καλή η ιστορική αναφορά σας, όμως είναι εμφανής η προσπάθεια σας να καλύψετε κάποιους από τους σημερινούς συμμάχους σας, που μέχρι και πρόσφατα ήταν πολέμιοι του πτυχιακού επιδόματος!
Οι παλαιότεροι πτυχιούχοι γνωρίζουν καλά των ρόλο που παίζουν διαχρονικά!

2. Μην πανικοβάλλετε τους συναδέλφους.
Το πτυχιακό επίδομα είναι κατοχυρωμένο μέσα από Συλλογική Σύμβαση και δεν καταργείται έτσι εύκολα.
Η Συλλογική Σύμβαση είναι διμερής συμφωνία (Εργοδότη-Συνδικάτου) και δεν καταργείται μονομερώς. Εδώ και αρκετό καιρό οι διοικήσεις του ΕΛΤΑ το καλοσκέφτονται βέβαια, αλλά δεν πρόκειται να γίνει, εκτός και συμφωνήσει και το άλλο μέρος, δηλαδή η ΠΟΣΤ.
Μήπως ξέρετε κάτι εσείς παραπάνω που εμείς δεν γνωρίζουμε;
Μήπως η ΠΟΣΤ σκέφτεται να συμφωνήσει σε κάτι τέτοιο;
Ή μήπως πλησιάζουν οι εκλογές σας τον Οκτώβριο και προσπαθείτε να συσπειρώσετε τα μέλη σας!

8 Ιουλ 2009

Η ΠΟΣΤ βρυχάται.....άρα πλησιάζουν οι αξιολογήσεις των διευθυντών

Κυκλοφόρησε η νέα ανακοίνωση της Ομοσπονδίας στις 07.07.09 και για όσους παροικούν το συνδικάτο τα τελευταία χρόνια, διαπιστώνουν μια συνεχή διολίσθηση του σε ανησυχητικά χαμηλά επίπεδα.
Μας δημιουργείται η εντύπωση πως η ΠΟΣΤ έχει αποκοπεί σε τέτοιο βαθμό από τους εργαζόμενους και τα πραγματικά προβλήματα που τους απασχολούν, που δεν αντιλαμβάνεται πλέον τι συμβαίνει στην βάση, τι αντιμετωπίζει ο συνάδελφος καθημερινά.
Απομονωμένη η ΠΟΣΤ στο γυάλινο κλουβί στην Αριστοτέλους, δεν αντιλαμβάνεται πως οι συνάδελφοι έχουν γυρίσει την πλάτη στο συνδικάτο, απογοητευμένοι από την λειτουργία του και τις πρακτικές που ακολουθεί, δεν αντιλαμβάνεται πως η πλειοψηφία των εργαζομένων δεν στηρίζει πια τις επιλογές της.

Αυτή η ανακοίνωση περιέχει τόσες ανακρίβειες, σκοπιμότητες και υπερβολές, που όμοια της δεν έχουμε διαβάσει μέχρι σήμερα.

1.Είναι δυνατόν να παραδέχεται επίσημα στην συνεδρίαση της εκτελεστικής επιτροπής της ΠΟΣΤ στις 26/6/09 ο πρόεδρος της, πως το ποσοστό συμμετοχής στην τελευταία απεργία ήταν 40% και στην ανακοίνωση να γράφουν «Η μεγαλειώδης αγωνιστική απεργιακή, μαζική και μαχητική.....» Και πιο κάτω: « με τη μαζική συμμετοχή στην Απεργία».
Ποιόν πιστεύουν πως κοροϊδεύουν; Και πόσο ακόμη μπορούν να το κάνουν;

2. Είναι δυνατόν να γράφουν «Οι αγωνιστικές μας παρεμβάσεις απέτρεψαν την οριστική και άμεση χρεοκοπία του ΕΛΤΑ....» και να αποκρύπτουν ότι ο ΕΛΤΑ πήρε δάνειο ύψους 50.000.000 € την προηγούμενη εβδομάδα, για να πληρώσει την συμμετοχή του στην αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου του ΤΤ.
Γιατί η κυβέρνηση τα χρήματα που κατέβαλε, κατευθύνθηκαν στην κεφαλαιοποίηση των δόσεων του παλαιού δανείου του 2006.

3. Είναι δυνατό ακόμη και σήμερα, μετά από όσα έχουν ανακοινωθεί, να επικαλούνται πως εκείνοι απέτρεψαν το ξεπούλημα των ταχυμεταφορών;
Πως με την απεργιακή κινητοποίηση στις 2/4/09 έσωσαν τις Ταχυμεταφορές, ενώ γνώριζαν από τις 27/3/09 ότι ο διαγωνισμός της πώλησης θα απέβαινε άγονος

4. Καιρό τώρα η ΠΟΣΤ διογκώνει τις καταστάσεις, παρουσιάζει τραγικά τα πράγματα, για να έρχεται στην συνέχεια ως σωτήρας να δίνει τάχα λύσεις, σε μικρά ή ανύπαρκτα προβλήματα.
Κάνει όμως λογαριασμό χωρίς τους εργαζόμενους, που γνωρίζουν πια τις τακτικές της και δεν πείθονται

5. Το πιο τρανό παράδειγμα της υπερβολής που τους διακρίνει είναι στο σημείο που αναφέρονται στον νέο διευθύνοντα σύμβουλο και γράφουν: «Η πρόθεση και η πρακτική της Διοίκησης και του Διευθύνοντος Συμβούλου να εξαντλήσουν τη δράση τους σε αποφάσεις καταστρατήγησης του Θεσμικού Πλαισίου, των Νόμων και των Συλλογικών Συμβάσεων ξεσηκώνει κύμα αντιδράσεων των εργαζομένων, των Σωματείων, της ΠΟΣΤ, της ΓΣΕΕ και της Κοινωνίας.»
Έλεος συνάδελφοι, ο καινούργιος διευθύνων σύμβουλος έχει ένα μήνα στα ΕΛΤΑ, εμείς δεν ξέρουμε αν είναι καλός ή κακός, αυτό θα το δείξει ο χρόνος, πότε όμως πρόλαβε σύμφωνα με την ΠΟΣΤ να κάνει όλα τα παραπάνω και πότε ξεσηκώθηκαν οι εργαζόμενοι, τα συνδικάτα και η κοινωνία και εμείς δεν το πήραμε χαμπάρι;
Έχει χαθεί πλέον κάθε μέτρο και κάθε σοβαρότητα.

Αλλά ξέρετε συνάδελφοι γιατί γίνονται όλα αυτά;
Γιατί βρυχάται η ΠΟΣΤ;
Όσοι παρακολουθούν τα συνδικαλιστικά δρώμενα στα ΕΛΤΑ, γνωρίζουν!
Σε λίγες μέρες έχουμε αξιολογήσεις ανώτερων και ανώτατων υπηρεσιακών στελεχών.
Πρέπει λοιπόν από τώρα να διαμορφώσουν τις συνθήκες, αφενός να εξασφαλίσουν περισσότερες διευθυντικές θέσεις για τους ημετέρους, αφετέρου να έχουν έτοιμη από τώρα δικαιολογία, να την σερβίρουν σε όσους δεν πάρουν θέση, πως παραβιάστηκε το θεσμικό πλαίσιο από την διοίκηση
.
Βλέπετε έρχονται και εκλογές των διοικητικών υπαλλήλων τον Δεκέμβριο!
Παλιά μου τέχνη κόσκινο!
Δεν γνωρίζουμε βέβαια αν θα προκάμουν να κάνουν τις αξιολογήσεις, γιατί λήγει και η δεύτερη προθεσμία 30/7/09 της δεύτερης κοινής συμφωνίας, που είχαν υπογράψει με την προηγούμενη διοίκηση. (Μέσω των παρατάσεων και των κοινών συμφωνιών πίστευαν πως θα φτάναμε μέχρι τις εκλογές, για να πάρουν την πίττα ολόκληρη, αλλά ατύχησαν!)

Αυτά είναι τα σοβαρά προβλήματα που απασχολούν το συνδικάτο μας σήμερα!!!!

Τα άλλα τα προβλήματα που κατά καιρούς γράφονται στις ανακοινώσεις της ΠΟΣΤ, χωρίς να δίνονται ποτέ λύσεις, όπως:
Το γεγονός πως βρισκόμαστε στα μέσα Ιουλίου και κανείς εργαζόμενος δεν γνωρίζει αν θα πάρει άδεια και πότε;
Το γεγονός πως τα οργανικά κενά ξεπερνούν τις δύο χιλιάδες και προσλήψεις μονίμων δεν γίνονται.
Το γεγονός πως εφαρμόζεται πλέον στα ΕΛΤΑ ο αντεργατικός νόμος 3385/05
Το γεγονός πως στα ΕΛΤΑ εργάζονται πια ενοικιαζόμενοι εργαζόμενοι.
Το γεγονός πως κάθε μέρα προστίθεται νέο έργο και νέα προϊόντα στις πλάτες των εργαζόμενων, χωρίς να υπάρχει διαθέσιμος χρόνος να εκτελεστεί, αλλά και χωρίς κίνητρα.
Το γεγονός πως το ΤΤ μεγαλουργεί στις πλάτες των συναδέλφων, αλλά παράλληλα είμαστε και οι φτωχοί συγγενείς του.
Το γεγονός πως πέρα από την μετοχική συνεργασία των δύο εταιριών, θα πρέπει να επαναπροσδιοριστεί η όποια συνεργασία σε ισότιμη βάση.
Κλπ. Κλπ.
Αυτά είναι μικρότητες, λεπτομέρειες και γελοιότητες που απασχολούν εμάς τους λαϊκιστές, τους μίζερους, τους λασπολόγους, τους συκοφάντες, τους γραφικούς και τους αμαθείς.
(με αυτά τα κοσμιτικά μας στολίζουν στην ανακοίνωση τους)
Αυτοί ασχολούνται με το μεγάλο και σοβαρό ζήτημα της αυτοπροβολής τους!
Δοξάστε τους!

7 Ιουλ 2009

Ενημερωτικό δελτίο Ταχυμεταφορών

Εδώ και αρκετό διάστημα ανά μήνα, λαμβάνουμε ένα ανώνυμο "ενημερωτικό δελτίο Ταχυμεταφορών" όπως το ονομάζει ο συντάκτης του και επειδή κατά την άποψη μας έχει ενδιαφέρον, σας το παρουσιάζουμε.
Με δύο επισυμάνσεις από εμάς:
1. Μια μικρή διόρθωση που δεν έχει και τόση σημασία, προς τον συντάκτη του: Το ποσό που δαπανήθηκε από την ΠΟΣΤ για τις Ταχυμεταφορές είναι 137.000 € και όχι 150.000 που εκείνος αναφέρει.
2. Δεν συμφωνούμε με το υποθετικό ερώτημα που βάζει: "Μήπως τελικά ήταν καλύτερα να πωληθεί η εταιρία". Υποθέτουμε ότι μ' αυτό θέλει να δώσει την διάσταση που έχει πάρει η απαξίωση της εταιρίας τελευταία και όχι ότι τελικά οι εργαζόμενοι επιθυμούν την πώληση.


ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΟ ΔΕΛΤΙΟ ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΩΝ Ιούνιος 2009
Συναδέλφισσες και Συνάδελφοι, αγαπητοί εξωτερικοί Συνεργάτες .
Στις 26 Μαρτίου 2009, οι αρμόδιοι που ήταν υπεύθυνοι για την Αποκρατικοποίηση των ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΕΛΤΑ Α.Ε. , έκριναν ότι το τίμημα ήταν χαμηλό, κάποιοι όροι της σύμβασης απαράδεκτοι για αυτό και η πώληση ματαιώθηκε.
Παρά το γεγονός αυτό, οι συνδικαλιστές της ΠΟΣΤ ξόδεψαν 150.000 € και πραγματοποίησαν και την Απεργία στις 2 Απριλίου 2009 - κατόπιν εορτής - προκειμένου να μας πείσουν ότι αυτοί και μόνο με τις ενέργειές τους ματαίωσαν τη πώληση……
Το ερώτημα που διατυπώνεται και απασχολεί μετά τη ματαίωση της πώλησης, πολλούς εργαζόμενους στις ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΕΛΤΑ είναι:
Μήπως τελικά ήταν καλύτερα να πωληθεί η Εταιρεία;;;;;
Με δύο χαρακτηριστικά και επίκαιρα παραδείγματα θα προσπαθήσουμε παρακάτω να αποδείξουμε ότι η επιλογή Επενδυτή από το εξωτερικό δεν είναι υποχρεωτικά αναγκαία, ούτε και αποτελεί πανάκεια για τον ανταγωνισμό.
Το 2004 η τότε Κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ, πούλησε τη ΓΕΝΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ και επέλεξε τη Γαλλική Societe Generale και όχι την Marfin, η οποία μάλιστα είχε καταθέσει υψηλότερη προσφορά όσον αφορά το κομμάτι των μετρητών.
Το 2006 η κυβέρνηση της Ν.Δ., πούλησε την ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ και επέλεξε τη Γαλλική Credit Agricole.
Και στις δύο περιπτώσεις προτιμήθηκε η λογική εισόδου του ξένου επενδυτή για την ενίσχυση - τόνωση του Ανταγωνισμού και η προσδοκία ότι οι Ξένοι επενδυτές θα φέρουν νέα τεχνογνωσία στην Ελληνική Αγορά και τελικά θα ισχυροποιήσουν το εγχώριο Τραπεζικό Σύστημα.
Και στις δύο περιπτώσεις οι επιλογές των Κυβερνήσεων του ΠΑΣΟΚ και της Ν.Δ. αποδείχθηκαν λανθασμένες - απέτυχαν…. και οι δύο Τράπεζες παρά τις διαδοχικές αλλαγές Διοικήσεων, τα μερίδια αγοράς μειώθηκαν και οι ζημιές τους αυξήθηκαν….
Αντίθετα οι Ελληνικές Τράπεζες είδαν τα κέρδη τους να εκτοξεύονται σε ύψη ρεκόρ τα δίκτυά τους να εξαπλώνονται και τον αριθμό των εργαζομένων τους να μεγαλώνει.
Η Εμπορική Τράπεζα μετά από ισάριθμες ζημιογόνες χρήσεις, προχωρά στο κλείσιμο 57 καταστημάτων της και στην εφαρμογή προγράμματος εθελουσίας εξόδου 1.500 εργαζομένων, κινήσεις που προετοιμάζουν το έδαφος για την πώληση της Τράπεζας….
Με λίγα λόγια αποδείχθηκε ότι, οι ξένοι επενδυτές ήλθαν στην Ελλάδα για να εκμεταλλευτούν τα υψηλότερα περιθώρια κέρδους της Ελληνικής Αγοράς και όχι για να πουλήσουν φθηνότερα…( απέτυχαν όμως γιατί δεν έλαβαν υπ όψιν τους τις τοπικές ιδιομορφίες της Ελληνικής Αγοράς και δεν μπόρεσαν να προσαρμοστούν ).
Η επιλογή ξένου επενδυτή στις αποκρατικοποιήσεις μπορεί να βολεύει πολιτικά τις εκάστοτε Κυβερνήσεις, αφού έτσι αποφεύγουν τις πιέσεις των εγχώριων παικτών, στη πράξη όμως έχει αποδειχθεί ότι δεν αποτελεί πανάκεια για τον ανταγωνισμό….
Οι ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΕΛΤΑ Α.Ε. μπορούν και πρέπει να αναπτυχθούν.
Αυτό που χρειάζεται είναι να αφήσουν τον Δ/ντα Σύμβουλο να Διοικήσει και κάποιοι τουρίστες της Αγ. Παρασκευής ή να αποφασίσουν να σοβαρευτούν και να εργασθούν ή αλλιώς να πάνε στα σπίτια τους……
Για την ομάδα σύνταξης
Ο @νώνυμος

Ακόμη δύο ταχυδρομικές ιστοσελίδες

Εκτός από τους διαδικτυακούς τόπους που σας παρουσιάσαμε προχθές, δυο ακόμη σωματεία ταχυδρομικών έχουν ιστοχώρους στο διαδίκτυο, τους οποίους σας παρουσιάζουμε σήμερα και τους οποίους μπορείτε να επισκεφτείτε:

1. Τα νέα του ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΥ ΣΥΛΛΟΓΟΥ ΟΔΗΓΩΝ ΤΕΧΝΙΤΩΝ ΕΛΤΑ, θα τα βρείτε στην διεύθυνση: http://www.driverselta.blogspot.com/

2. Τα νέα του ΠΑΣΠΑΑΣΕ-ΕΛΤΑ (Ο λόγος των πτυχιούχων), θα τα βρείτε στην διεύθυνση: http://www.paspaase.gr/

6 Ιουλ 2009

Η διαφορά στην σκέψη

Γράφει ο Χρήστος Μπούφης
Αλήθεια Συναδέλφισσες και Συνάδελφοι.
Αναρωτηθήκατε ποτέ πόσοι από εμάς τολμούν να σηκώσουν το ανάστημά τους, να σταθούν απέναντι στο κατεστημένο, απέναντι σε κάποιους πολιτικούς μας, που όπως ομολόγησαν οι Γερμανοί υπάλληλοι της Siemens, χρόνια τώρα, λαδώνονταν παίρνοντας ψυγειοκαταψύκτες, κουζίνες, τηλεοράσεις, τοστιέρες, ακόμα και ηλεκτρικές αβγουλιέρες……..
Απέναντι σε κάποιους εργατοπατέρες Συνδικαλιστές που το λειτούργημα του Συνδικαλιστή το μετέτρεψαν σε επάγγελμα και μάλιστα προσοδοφόρο, συμμετέχοντες σε έμμισθες Συνδικαλιστικές θέσεις, με αμοιβές που ξεπερνούν μηνιαίως για τη κάθε μία από αυτές, τα 700€ όσα δηλαδή παίρνει ένας νέος εργαζόμενος.
Είναι ντροπή για την κατάντια ενός λειτουργήματος στα χέρια κάποιων Συνδικαλιστών που δεν έχουν μέτρο και αγωγή…. ο εξευτελισμός στην απόλυτη κορύφωσή του…..
Αναρωτηθήκατε ποτέ ποιος τολμά να σηκώσει το ανάστημά του και να φωνάξει δυνατά:
Ζήτω οι παρανοϊκοί….
Ζήτω οι απροσάρμοστοι…
Ζήτω οι ιδιόμορφοι…
Ζήτω οι επαναστάτες…..
Ζήτω αυτοί που σκέφτονται διαφορετικά…….
Ζήτω αυτοί που δεν τηρούν τους κανόνες……
Ζήτω αυτοί που δεν δείχνουν κανένα σεβασμό στο κατεστημένο …..
Αυτό που ξέρω και μπορώ να σας διαβεβαιώσω είναι ότι με όλους αυτούς που τολμούν, μπορείς να συμφωνήσεις ή να διαφωνήσεις, μπορείς να τους λατρέψεις ή να τους μισήσεις …..
Σίγουρα όμως σε καμιά περίπτωση δεν μπορείς να τους αγνοήσεις…..
Γιατί αυτοί ήταν και είναι διαχρονικά, οι δυνάμεις της αλλαγής….
Γιατί αυτοί κινούσαν και κινούν την εξέλιξη της ανθρώπινης κοινωνίας ….
Και να μην ξεχνάμε ποτέ ότι το σύνθημα « Η ΔΙΑΦΟΡΑ ΣΤΗ ΣΚΕΨΗ », πριν λίγα χρόνια γέμιζε τις μεγάλες πλατείες του κόσμου, με τον Τζον Λένον, τον Μάρτιν Λούθερ Κινγκ, τον Γκάντι, τον Αϊνστάιν, τον Ανδρέα Παπανδρέου….. και άλλους.
Συναδέλφισσες και Συνάδελφοι.
Μπορεί να με πείτε ιδιόμορφο, απροσάρμοστο, απολίτικο, αναρχικό, πείτε με όπως θέλετε…
Αυτό που ξέρω καλά είναι ότι :
.- Τα προβλήματα που υπάρχουν σήμερα, δεν μπορούν να λυθούν με το επίπεδο σκέψης που τα δημιούργησε… πως η αλήθεια, είναι η μεγαλύτερη και η δυσκολότερη αρετή και η ανεύρεσή της η βάση της δραματουργίας…. και τέλος ότι:
Η ΔΙΑΦΘΟΡΑ ΕΙΝΑΙ Η ΣΥΝΕΙΔΗΣΗ.......

Χρήστος Μπούφης
ένας ιδιόμορφος ονειροπόλος σε δράση
και όχι ένας μάρτυρας σε ααναμονή.

* Το παραπάνω κείμενο είναι ειδικά αφιερωμένο στο φίλο μου το Γιάννη.

Δημιουργία νέας θυγατρικής ΕΛΤΑ-ΤΤ

Αλλάζει ο ασφαλιστικός χάρτης της χώρας με την είσοδο του Ταχυδρομικού Ταμιευτηρίου στην αγορά, με την ίδρυση εταιρείας-μεγαθήριο, που θα έχει παρουσία σε κάθε πόλη της χώρας μέσω 985 καταστημάτων. Χθες έπεσαν οι υπογραφές για την ίδρυση της ασφαλιστικής εταιρείας με την ονομασία Post Insurance Brokerage S.A. Η νέα εταιρεία θα ξεκινήσει τη λειτουργία της πιλοτικά μέσα στον Αύγουστο και ολοκληρωτικά το Σεπτέμβριο. Μέσα από 840 καταστήματα ΕΛΤΑ. και 145 Ταχυδρομικού Ταμιευτηρίου θα πωλούνται ασφάλειες υγείας, συνταξιοδοτικά προγράμματα, ασφάλειες αυτοκινήτου, κατοικίας και επικουρικά προγράμματα ασφάλισης ανεργίας. Χθες υπεγράφη το καταστατικό για τη λειτουργία της μεσιτικής-ασφαλιστικής εταιρείας Post Insurance Brokerage S.A. από τον πρόεδρο του Ταχυδρομικού Ταμιευτηρίου Άγγελο Φιλιππίδη και το διευθύνοντα σύμβουλο των ΕΛ.ΤΑ. Σταμάτη Μαύρο.

Αναγγέλλοντας την ίδρυση της νέας θυγατρικής Post Insurance, η οποία θα δραστηριοποιείται στο χώρο των τραπεζοασφαλιστικών προϊόντων, ο πρόεδρος του Ταχυδρομικού Ταμιευτηρίου, Άγγελος Φιλιππίδης, δήλωσε μεταξύ άλλων:
«Όταν η σημερινή διοίκηση ανέλαβε το Ταχυδρομικό Ταμιευτήριο, ανακοίνωσε στο επενδυτικό κοινό τις προθέσεις και τους στόχους της με απλότητα και ειλικρίνεια ή, όπως συνηθίζουμε να λέμε σε αυτή την Τράπεζα, απλά και ειλικρινά.
Είπαμε τότε ότι θέλαμε να φύγουμε από τις δομημένες και πολύπλοκες επενδύσεις, διότι θεωρούσαμε ότι εμπεριέχουν εξαιρετικά υψηλό ρίσκο που δεν συνάδει με την ιστορία και τους στόχους του ιδρύματος. Και το κάναμε πράξη. Σήμερα το Ταχυδρομικό Ταμιευτήριο απολαμβάνει κέρδη από ένα εκτεταμένο δίκτυο εργασιών προσανατολισμένο στο Real Banking». Ο πρόεδρος του Τ.Τ. ανακοίνωσε την ολοκλήρωση ενός μεγάλου μεταρρυθμιστικού κύκλου για το Τ.Τ., που διεκδίκησε και κέρδισε το ρόλο που του αρμόζει. Από τη πλευρά του ο διευθύνων σύμβουλος των ΕΛ.ΤΑ., Σταμάτης Μαύρος, δήλωσε ότι με την Post Insurance «ανταποκρινόμαστε στον επιχειρηματικό μας ρόλο και στην κοινωνική ευθύνη που απορρέει από το έργο μας, αντιμετωπίζοντας με τον καλύτερο δυνατό τρόπο την ανάγκη των πελατών μας σε ολόκληρο το δίκτυο των καταστημάτων και των πρακτορείων μας, ενώ ενισχύουμε τις προϋποθέσεις που απαιτούνται ώστε τα Ελληνικά Ταχυδρομεία να διαχειριστούν με τον καλύτερο δυνατό τρόπο την ανάγκη για κερδοφορία και ποιότητα υπηρεσιών.

Δικό μας σχόλιο: Πολύ καλά ακούγονται όλα αυτά, αλλά θα μας πει κάποιος υπεύθυνος με τι προσωπικό θα δουλέψουν στα ΕΛΤΑ τα νέα προϊόντα;
Με τους εποχικούς; Με τους αντιρρησίες συνείδησης; ή με τους τετραωρίτες;
Όταν δεν υπάρχει προσωπικό για τις βασικές ταχυδρομικές ανάγκες της διανομής, της ταξινόμησης, της θυρίδας, των διαβιβάσεων κ.λ.π. ποιός θα πουλήσει τα νέα τραπεζοασφαλιστικά προϊόντα;

4 Ιουλ 2009

Ξερονήσια

Γράφει ο Simple Μan:

Το ξερονήσι μου δεν έχει θάλασσα, ούτε αγέρηδες. Είναι 100 τετραγωνικά με τρία υπνοδωμάτια και ξύλινα πατώματα. Έχει πόρτα ασφαλείας και παράθυρα που βλέπουν στην απέναντι οικοδομή. Σ' αυτό το ξερονήσι δεν υπάρχουν σύντροφοι αλλά ούτε και καταναγκαστικές εργασίες. Δεν με έφερε καράβι εδώ αλλά η επιμονή μου να μην υπογράψω το χαρτί που θα με "έβαζε" στα πράγματα και θα σταματούσε το μυαλό μου να ανάβει πυροτεχνήματα ενάντια στο μαζικό εξευτελισμό του Νεοέλληνα. Η αυτοεξορία μου δεν θα γραφεί ως ιστορικό ντοκουμέντο και ο επαναπατρισμός έχει φύγει για πάντα από τα όνειρά μου. Η χώρα που με γέννησαν η μάνα και ο πατέρας μου ήταν εν τέλει ένα στρατόπεδο συγκέντρωσης Είχα το νούμερο του ΑΦΜ, είχα την καταγωγή "αριστερή" και δυστυχώς ακραίο πατριωτικό συναισθηματισμό Εν ολίγοις είχα όλες τις προδιαγραφές για να μπω στον φούρνο. Ειδικά από την στιγμή που δεν στεκόμουν για ρουσφετολογικό συσσίτιο στα γραφεία των κομματικών Γκεστάπο αλλά και όταν αρνήθηκα, ως αξιοπρεπής ύπαρξη, να μην γυαλίσω τις μπότες του τάχα αριστερού καριερίστα ταγματασφαλίτη που όριζε την επαγγελματική μου εξέλιξη.

Στο Στρατόπεδο θεωρείς ότι με δημοκρατικές διεργασίες αποφασίζεις εσύ για την λειτουργία του συστήματος. Βλέπεις την ιδεατή ζωή σε οθόνες και όνειρό σου είναι να πρωταγωνιστήσεις μία φορά και εσύ ως πρώτο όνομα σε οθόνες και φυλλάδες. Πληρώνεις ως ηλίθιος το 50% της εργασίας σου που έχει προσδιοριστεί από το σύστημα για το ποια θα είναι και συχνά συντάσεις ομάδες με άλλους ηλίθιους για την ανατροπή του συστήματος ξεχνώντας ότι και η σύσταση ομάδων είναι συνταγματικά νόμιμη από το σύστημα για το σύστημα. Πριν γίνεις σαπούνι αφήνεις στο ταμείο παρακαταθηκών τα παιδιά σου τα οποία μεγαλώνεις με τις προδιαγραφές να λιπαίνουν σωστά την μηχανή του συστήματος. Ως ηλίθιος δοξάζεις τη μοίρα που σε γέννησε σε αυτό τον άγιο τόπο και που έφερες το "Έλληνας" στο διαβατήριο που σε πήγαινε διακοπές με γκρουπ σε άλλα μέρη που τα αναπολείς όταν καταλαβαίνεις (σπάνια) πόσο ηλίθιος είσαι.

Ως ηλίθιος πέρασα από το Στρατόπεδο ως λιπαντής μηχανών αλλά λιποτάκτησα μετά από δεκαετίες.
Σκέφθηκα ότι αν ζωή είναι αυτό, τότε η κατάντια ποια είναι;
................................................................................
Υπερτίμησα την δική μου ύπαρξη όπως κάθε ηλίθιος σε μία ήδη(από χρόνια) υποτιμημένη χώρα. Και έτσι την έκανα. Βρήκα το ξερονήσι όπως το έφτιαξε ο πατέρας μου, βγαίνω πρωί να εργαστώ για να πληρώνω τους φόρους αυτής της δικτατορικής χώρας μόνο και μόνο για να έχω την ησυχία μου, και στο παιδικό δωμάτιο έχω βγάλει τις κουρτίνες για να δείξω στο παιδί ότι σε αυτή την χώρα ο ήλιος τρυπώνει ακόμη και σε υπόγεια. Ότι μπορεί τα ξερονήσια ,που αρχίζουν να πληθαίνουν από τον Έβρο μέχρι την Γαύδο, σε κάθε πόλη και σε κάθε χωριό, να είναι εν τέλει η πατρίδα που φτιάξαμε για να περιφρουρήσουμε το ελληνικό γενετήσιο δικαίωμά μας.
Να είμαστε ελεύθεροι.

3 Ιουλ 2009

Νέοι διαδικτυακοί τόποι στο Ταχυδρομείο

Με ιδιαίτερη χαρά διαπιστώσαμε πως το παράδειγμα μας, «της διαδικτυακής ενημέρωσης», ακολουθούν και άλλες συνδικαλιστικές παρατάξεις, που ξεκίνησαν πρόσφατα να «εκπέμπουν» μέσω διαδικτύου.
Επειδή εμείς ποτέ δεν λειτουργήσαμε ανταγωνιστικά με κανέναν, επειδή πιστεύουμε πως η καλόπιστη κριτική (όσο σκληρή κι αν είναι) απ’ όπου κι αν προέρχεται είναι χρήσιμη, επειδή επιδιώκουμε την διαφορετική άποψη που μπορεί να λειτουργήσει συνθετικά, γι’ αυτό από σήμερα θα συμπεριλάβουμε στο blog μας τις διευθύνσεις των ιστοσελίδων που σας αναφέρουμε.

Τα νέα της ΔΑΚΕ ΕΛΤΑ θα βρείτε στην διεύθυνση: www.dake-elta.eu/

Τα νέα της ΔΑΚΕ ΤΑΧΥΔΡΟΜΙΚΩΝ στην διεύθυνση: www.dake-elta.gr/
Σε ΔΑΚΕ ΤΑΧΥΔΡΟΜΙΚΩΝ μετονομάστηκε μάλλον η ΔΑΚΕ ΕΝΟΤΗΤΑ

Τις παραπάνω διευθύνσεις μπορείτε να βρείτε στο blog μας, στην αριστερή στήλη στην θέση «Συνδέσεις».

Ιδιαίτερη όμως αναφορά θα κάνουμε σε ένα νέο blog που ανακαλύψαμε πως υπάρχει και μας έκανε ιδιαίτερη εντύπωση. Πρέπει να έχει ξεκινήσει πρόσφατα, γιατί έχει πολύ λίγες αναρτήσεις, κρατά την ανωνυμία του και εμφανίζεται με το ψευδώνυμο « Το γεράκι ».

Δείχνει να γνωρίζει πράγματα και κάνει αιχμηρές αναφορές σε θέματα του χώρου μας.

Όπως γράψαμε και πριν εμείς επιδιώκουμε την κριτική και την διαφορετική άποψη απ’ όπου κι αν προέρχονται, ώστε να έχει κάθε επισκέπτης μας την δυνατότητα για μια σφαιρική προσέγγιση των πραγμάτων.
Το λέμε αυτό γιατί στο συγκεκριμένο blog γίνεται αιχμηρή αναφορά και στην ΠΑΚ-ΕΛΤΑ και στον εκπρόσωπο μας (καλοδεχούμενη).

Όποιος κι αν είσαι «ΓΕΡΑΚΙ», σου ευχόμαστε καλή δύναμη στην προσπάθεια που ξεκίνησες και να κρατήσεις την πέννα σου ακονισμένη, όπως τώρα που ξεκινάς.
Εμείς πάντως στο ξεκίνημα σου σε στηρίζουμε, γιατί μας αρέσουν όσοι τα λένε στα ίσια. Μπράβο.

Συνάδελφοι όσοι θέλετε να διαβάζετε « το γεράκι », βρίσκεται στην διεύθυνση:

http://www.togeraki.blogspot.com/

θα το βρείτε στην αριστερή στήλη μας στον χώρο « Ιστολόγια που διαβάζουμε »

Για όσους φίλους ανησύχησαν

Συνάδελφοι και φίλοι επισκέπτες του blog μας.
Χρειάστηκε να απουσιάσουμε τρεις μέρες για συνδικαλιστικούς λόγους, με αποτέλεσμα να σταματήσει η επικοινωνία μας για λίγο.
Γυρνώντας σήμερα βρήκαμε στον υπολογιστή δεκάδες μηνύματα σας, που εξέφραζαν ανησυχία «γιατί σταματήσαμε να γράφουμε;»
Σίγουρα το ενδιαφέρον σας μας τιμά, όμως τέτοια φαινόμενα μπορεί να επαναλαμβάνονται κάποιες στιγμές στο μέλλον.
Πιστεύουμε ότι καταλαβαίνετε τους λόγους.
Δεν είμαστε επαγγελματίες του είδους, ξεκινήσαμε μια προσπάθεια διαδικτυακής επικοινωνίας μαζί σας, αλλά αναγκαστικά θα υπάρχουν και κάποια κενά, είτε λόγω δουλειάς, είτε λόγω απουσίας, είτε λόγω κούρασης, είτε πολύ απλά γιατί μπορεί να μην έχουμε κάτι ενδιαφέρον να γράψουμε κάποια στιγμή.
Ελπίζουμε να μας κατανοείτε και σας ευχαριστούμε γι’ αυτό.